Hasta ahora lo habíamos visto más tiempo parado, mientras nos hablaban de historias sobre recargarlo, sobre sus baterías y sobre la vida y obra de los ingenieros que lo hicieron posible. Si acaso en alguna ocasión lo hemos visto correr, aunque tampoco de una forma que pensemos “¡guau, espectacular!”. El BMW i8 es posiblemente el deportivo menos explotado a nivel deportivo (valga la redundancia) de las últimas décadas. Todo son bondades sobre su respeto al medio ambiente, como si fabricar un aparato así no requiriese una enorme cantidad de energía de la que no se genera con cuatro plaquitas solares…
Hasta ahora, en que a alguien se le ha ido un poco la pelota, y ha pensado que la mejor forma de vendernos la tecnología de recarga de baterías que una empresa llamada Qualcomm desarrolla, es que sus propios creadores e ingenieros nos la traten de explicar… subidos a bordo del BMW i8 Safety Car de la recién estrenada Fórmula E, mientras Nelson Piquet Jr. se divierte al volante…

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¡Esto ya está mejor! Al menos al equipo de publicistas se les ha ocurrido emplear la vena macarra de la que siempre han estado contagiados los del departamento M de BMW, que sí acostumbran, sobre todo en los últimos tiempos, a anunciar sus vehículos mientras pasan más tiempo “de costado” que yendo recto. El BMW i8 también tiene genio suficiente para hacer malabares, y Piquet lo demuestra con una sonrisa pícara de disfrute. Obviad el asunto de que os hablan sobre tecnologías e historias tan apasionantes como una lechuga, y quedaos con el humo y la goma quemada. Tampoco da para más, todo hay que decirlo.
Coche relacionadoBMW i3Desde 35.500€El artículo Sí, el BMW i8 también puede hacer drift ha sido originalmente publicado en Actualidad Motor.

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