¿Puedo aparcar mi autocaravana en tu ciudad? Sí, y pronto quedará todavía más claro

Este de las autocaravanas es un caso clásico de cómo a veces la ley se modela al gusto. Las ordenanzas municipales de los diferentes ayuntamientos rigen lo referente a las maniobras de parada y estacionamiento, tal y como se reconoce, sin ir más lejos, en el todavía vigente Reglamento de la Circulación de 2003, en su Artículo 93, que versa precisamente sobre Ordenanzas municipales: El régimen de parada y estacionamiento en vías urbanas se regulará por ordenanza municipal, y podrán adoptarse las medidas necesarias para evitar el entorpecimiento del tráfico (…) En ningún caso podrán las ordenanzas municipales oponerse, alterar, desvirtuar o inducir a confusión con los preceptos de este reglamento. ¿Cuál ha sido el problema endémico de las autocaravanas? Que en muchos municipios se les negaba a sus conductores el derecho a estacionar. ¿La causa? Una autocaravana tiene la doble consideración de vehículo y alojamiento móvil, razón por la cual algunos ayuntamientos extendían la prohibición de acampar a la prohibición de estacionar autocaravanas. Visto desde una perspectiva estrictamente legal, el absurdo de limitar el estacionamiento de autocaravanas —siempre y cuando estas no sobresalgan de su plaza, claro está— recuerda al absurdo de sancionar por la parte de Tráfico una estafa que nada tiene que ver con la circulación. Es decir, lo que intentaron en Trànsit con los del #novullpagar y al final les salió el tiro por la culata. Para el caso de las supuestas acampadas y para evitar que la sangre llegara al río con la aplicación de leyes más propias de Turismo o de Medio Ambiente que de Tráfico, la DGT metió mano en el asunto: en 2004 se reconoció la figura de la autocaravana como tal, y en 2008 se dictó una Instrucción que dejaba claro que estacionar una autocaravana no

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