Tras analizar aspectos como su estética y habitabilidad, además de probar su motor y comportamiento dinámico, hoy toca descubrir la gama con la que cuenta el Skoda Octavia Combi, así como descubrir sus niveles de equipamiento y precios, para acabar con unas conclusiones finales del modelo. Empecemos.
El Skoda Octavia se ofrece en dos carrocerías: berlina y la familiar o Combi que nos ocupa. Cuenta con tres niveles de equipamiento principales : Active, Ambition y Elegance. La gama cuenta también con un equipamiento tope de gama Laurin & Klement (L&K) y una versión orientada hacia la deportividad, la gama RS. En septiembre llegará el Skoda Scout, que se trata de la versión “campera” del Octavia Combi, completando una amplia oferta que ofrece múltiples posibilidades.
En cuanto a sus motores, el Skoda Octavia cuenta con una familia muy nutrida. Actualmente está compuesta por tres motores de gasolina TSI (1.2 105 CV, 1.4 14 CV, 1.8 180 CV) y dos mecánicas diesel TDI (1.6 105 CV y 2.0 150 CV). Si queremos más potencia, tendremos que optar por las versiones RS del modelo. Equipadas con el motor gasolina 2.0 TSI de 220 CV o el diesel 2.0 TDI de 184 CV, y pudiendo elegirlas con cambio manual o DSG. Para el resto de motorizaciones, también podremos optar por el cambio manual o el DSG de doble embrague, y contaremos además con versiones 4×4, pero sólo si optamos por el acabado Elegance y la carrocería Combi.
Además, si buscamos el ahorro máximo de carburante, hay disponibles dos versiones de bajo consumo. La primera, denominada Greenline, cuenta con el equipamiento Ambition y el motor TDI 1.6, pero con 110 cv y cambio manual de 6 velocidades. La otra se denomina G-TEC. Disponible en las tres versiones, utiliza un motor 1.4 TSI de 110 CV adaptado para funcionar con gas natural comprimido (GNC) y con gasolina. En resumidas cuentas, hay mucho donde elegir.
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