Muchas y muy duras críticas fueron las que vertísteis en los comentarios del post que daba a conocer cuáles habían sido elegidos como Lo Mejor de 2014 en Motorpasión, especialmente cuando supísteis que en la categoría de «Mejor deportivo» el vencedor era el BMW i8, un coche que ha roto por completo con todo lo que conocíamos hasta la fecha en ese segmento, con su innovadora tecnología y un comportamiento diferente a cualquier otro coche. Cito literalmente uno de los comentarios que se hicieron en dicho post: «Una pena que en un blog de pasion por el automovile los «fanaticos» voten por un electrodomestico sobrevalorado como el i8″. Aparte de alguna errata y algún acento que voló, al leerlo se respira una crítica enfervorizada al BMW i8, que al parecer no es un auténtico deportivo para algunos de vosotros. Yo ya dije que era el coche con el que me quedaba de 2014, y para esos que todavía tenéis dudas sobre si merece ese título o no de Mejor deportivo de 2014 en Motorpasión, ahora os traigo un vídeo en el que la revista británica Autocar enfrenta en un circuito al BMW i8 con el M4 Coupé. Los probadores querían comprobar si el i8, que no olvidemos que no es un coche pensado precisamente para marcar tiempos rápidos en circuito ni para participar en track days, es capaz de mantener el tipo frenta al M4 Coupé, un auténtico deportivo con todo lo que debe tener y los genes de BMW M GmbH. Como vosotros mismos podéis ver, el BMW i8 es capaz de mantener el ritmo del BMW M4 Coupé en la mayoría de los tramos del circuito, incluídas las curvas, y solamente en las largas rectas el M4 consigue escaparse haciendo uso de sus más
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Únete a Naomi Ellis mientras se adentra en las vidas extraordinarias que dieron forma a la historia. Su calidez y perspicacia convierten biografías complejas en historias identificables que inspiran y educan.
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