Han pasado ya meses desde que Hyundai nos anticipara la carrocería de tres puertas de su nuevo utilitario, el Hyundai i20 Coupé. Al igual que en la generación saliente, el i20 de Hyundai tendrá una carrocería de tres puertas, pero en esta ocasión el apellido Coupé ayuda a ensalzar la deportividad de esta carrocería, con más personalidad y dispuesta a conquistar a un público más joven.
Aunque comparta rasgos estilísticos con el Hyundai i20 de cinco puertas, el Coupé ha recibido gran cantidad de modificaciones, hasta el punto de que los pilares A, B y C son diferentes para buscar esa fluidez en el diseño. En este modelo el pilar C da también la sensación de ser flotante, aunque lo hace con una sección menor para que pueda apreciarse la silueta de las ventanillas posteriores. La carrocería tiene más nervios y es más musculosa.
Este nuevo modelo tiene una longitud de 4,05 metros, 1,73 de anchura y 1,45 de altura, con mínimas variaciones con respecto al cinco puertas. Su maletero tiene una capacidad de 336 litros, muy buena para el segmento en el que juega. El espacio del habitáculo es el mismo según la marca.
Para diferenciarse más, la gama del Hyundai i20 Coupé ofrecerá un color naranja específico, además de llantas de aleación de hasta 17?, siendo de 15? las más pequeñas. En el interior no hay cambios y el diseño es igual al modelo de cinco puertas. Este modelo tiene previsto su debut para el Salón del Automóvil de Ginebra y llegará a los concesionarios poco después.
La gama de motores inicial estará compuesta por cuatro motores, dos diésel y dos gasolina de entre 75 y 100 caballos, pero el motor más interesante, el 1.0 turbo de tres cilindros llegará más adelante. Todos ellos cumplen la normativa Euro 6.
Motores Hyundai i20 Coupé
Motor
Potencia
Par
Cambio
Diesel