Archivo para diciembre, 2014



Bienvenido al año 2015, ¡feliz entrada al año nuevo!

Cerramos página otro año más contigo ¡ya son 9 años!. Como siempre, hemos compartido contigo muchos grandes momentos que se han dado lugar en la…Bienvenido al año 2015, ¡feliz entrada al año nuevo! http://www.motoradictos.com

Motorpasión os desea un Feliz 2015

Un año más, volvemos la mirada atrás mientras pensamos que el año 2014 quizá tuvo sus cosas buenas y sus cosas malas… pero bien está que por fin haya terminado. Es ahora momento de dar la bienvenida a 2015 mientras resuenan los ecos de las 12 campanadas y mientras nos hacemos los suecos acabando de […]

Suzuki Alto, el nuevo kei car para Japón

En España conocemos al Suzuki Alto por ser el modelo más pequeño de la gama del fabricante japonés, ahora sustituido por el Suzuki Celerio. Pero en japón el Alto es un kei car que se encuentra ya en su octava generación y que remonta al año 1979, con más de 4,83 millones de unidades vendidas […]

Termina 2014, un año que nos ha dejado un montón de historias que, como en ediciones anteriores, hemos sometido a votación popular. En Lo mejor de 2014 en Motorpasión introdujimos mejoras que os ayudaran a emitir vuestro voto, y también reagrupamos categorías, le dimos una vuelta a algunas de las más consolidadas… En fin, un […]

Los 10 coches más caros subastados en 2014

Haga click para ver el pase de diapositivas. Hoy acaba este año 2014 pero antes de despedirlo y saludar al 2015, toca mirar atrás y repasar multitud de temas. Muchos son los recopilatorios que se hacen en estas fechas y es que evidentemente es bueno saber que es lo que ha acontecido durante estos 365 […]

Hyosung GD250R-Exiv 2015: deportividad de bajo coste a la coreana

Hace unos meses os presentamos a la interesante Hyosung GD250N-Exiv. Esta naked de aspecto muy KTM – nada es casualidad, y ni siquiera creo que Hyosung niegue su inspiración austriaca – estrenaba una motorización monocilíndrica en Hyosung, abandonando su tradición bicilíndrica en motos de pequeña cilindrada. Con aspecto guerrero, empleando el chasis como elemento estético […]

OPC cumple 15 años, esta es la historia de los Opel más rápidos

OPC, si no lo conoces, es el departamento de altas prestaciones del Opel. De hecho sus siglas responden a Opel Performance Center, y si es protagonista este año 2014, es porque ha cumplido nada menos que 15 años al pie del cañón en lo que a vehículos deportivos se refiere. Como toda historia, tiene un […]

Cinco coches muy cool por los que suspiraremos en España en 2015

Un año más, echamos la vista atrás y hacemos esos resúmenes que tanto nos gustan: el mejor deportivo de 2014, las mejores tecnologías… También miramos hacia delante y se nos hace la boca agua con algunos de los vehículos que están por venir. Y es entonces cuando tenemos que tomarnos una dosis de realidad y […]

“Así se hace”: 11 minutos en la cadena de montaje del Porsche 918 Spyder

El Porsche 918 Spyder, así como el Ferrari LaFerrari, como el McLaren P1, ha nacido para marcar una época. La poca en la que la tecnología híbrida se unió a los superdeportivos para crear los mejores coches de una era, coqueteando ya con la barrera de los 1.000 kilómetros, bajando de los 7 minutos por […]

Opel no tendrá berlinas mayores que el Insignia

Opel Senator Mucho se ha hablado en los últimos años de modelos de representación en la gama de Opel. Llevan tiempo circulando rumores de que la firma del rayo podría estar pensando en resucitar las grandes berlinas de antaño, como el Opel Senator o el más actual Opel Omega, que jugaba en un segmento inferior. […]




Sobre

Estás navegando por Planeta Motor mostrando los archivos del mes diciembre, 2014.

Las entradas largas han sido acortadas. Haz clic en el título de cada entrada para ir al sitio original de la misma.