Con el Peugeot 208 GTi la marca del león nos mostró su intención de volver a la senda de los coches deportivos. En la memoria del pueblo todavía está grabado el Peugeot 205 GTi como uno de los utilitarios picantes más efectivos. La marca prometía la reencarnación de un mito, algo que ya comprobamos que no era del todo cierto en nuestra segunda comparativa GTi, publicada esta semana y en la se midió al 208 más deportivo con algunos de sus rivales.
Bueno, técnicamente no es el más deportivo, ya que ahora inicia su comercialización en España el Peugeot 208 GTi 30th, o 30 Aniversario para los amigos, con un precio de 26.780 euros. Es probablemente el que mejor reencarne al 205 GTi ya que conmemora el 30 aniversario de este mítico modelo. Además de un aspecto exterior e interior completamente diferente, el 30 Aniversario ofrece un motor más potente, con 208 caballos, y distintos ajustes de chasis.
Si criticábamos que el 208 GTi era un coche discreto, ahora con esta nueva edición especial la cosa cambia por completo. De entrada llamará la atención su carrocería bicolor, que combina un color rojo brillante con un negro mate texturizado, consiguiendo una estampa realmente atractiva y deportiva. Las llantas de aleación de 18? son específicas de este modelo, que bajo la carrocería esconde cambios muy importantes.
En el interior se consigue una atmósfera igualmente deportiva, pero más atractiva que en el modelo de serie. Los degradados de negro hacia rojo tan tuneros desaparecen para dejar paso al negro lacado, con una banda roja en los asideros de las puertas. Los cinturones y las alfombrillas también son de color rojo, específicos del modelo. Los asientos son de nueva factura y desarrollados por Peugeot Sport para ofrecer un mayor agarre lateral.
Pero no sólo se trataba de hacer