La Fórmula 1, el pináculo del automovilismo. Ganar allí significa triunfar en la categoría más importante del mundo de la competición del motor. Esto es, claro, en circunstancias normales. Pero hubo un día en que la Fórmula 1 era tan popular y atraía el interés de tantos participantes que se llegaron a crear campeonatos nacionales. Certámenes de alcance nacional pero con maquinas de Fórmula 1. Uno de los más conocidos fue el campeonato británico, uno de corta duración pero intenso y con suficiente renombre como para perdurar en la memoria de los aficionados. Tanto de quienes han leído sobre él como quienes tuvieron la suerte de ver estos Fórmula 1 en directo. Coches que podían correr el campeonato del mundo pero que competían en Gran Bretaña generalmente aunque en alguna ocasión llegaron a salir hacia otros lugares de Europa. El campeonato empezó como Shellsport F1 Series y al reemplazar el campeonato Shellsport de Grupo 8, cambiaron las normativas para centrarse en la Fórmula 1. Por lo tanto, los monoplazas de la categoría reina eran los protagonistas aunque se permitía también la participación de coches de Fórmula 2 como coches de una subcategoría inferior, parecida a lo que se suele hacer hoy en día con los campeonatos nacionales de Fórmula 3. Temporada 1978 – Tony Trimmer La primera edición del certamen de la Fórmula 1 británica vio la victoria de Tony Trimmer con su McLaren M23. El británico se impuso en cinco carreras de entre las ocho en las que participó (lo demás fueron tres segundos puestos). Solo le hizo falta participar en ocho carreras sobre doce que tenía el campeonato para imponerse con claridad. Nadie tuvo la consistencia necesaria o las suficientes carreras disputadas para plantarle cara. De hecho, Bob Evans, subcampeón, también disputó ocho carreras y el
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Únete a Naomi Ellis mientras se adentra en las vidas extraordinarias que dieron forma a la historia. Su calidez y perspicacia convierten biografías complejas en historias identificables que inspiran y educan.
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