La FIA considera aumentar los valores de empuje lateral para las pruebas de choque
Publicado el 21 octubre 2014Según la publicación italiana Omnicorse, Charlie Whiting, en nombre de la FIA, se comunicó con todas las escuderías, después del accidente de Jules Bianchi, para proponer algunos cambios en las pruebas de choques, enfatizando en elevar el valor del empuje lateral al momento de evaluar la resistencia de la barra antivuelco. Whiting comprende que muchos […]
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