Más que titular “Prueba”, este artículo debería haber comenzado por “Toma de contacto”, pues fue eso para lo que daba lugar la presentación que BMW hizo el pasado viernes del nuevo BMW Serie 2 Active Tourer. Para catalogar de prueba mi artículo, debería poder convivir con el coche durante un intervalo de tiempo que me permitiese conocerlo en las diferentes situaciones de la vida cotidiana. Porque es ahí donde el Active Tourer se va a desenvolver presumiblemente el 95% del tiempo, en el ajetreo de la rutina de una familia joven o, en el segundo de los casos más probable, de un matrimonio en el ocaso de su vida laboral, se se decante por un vehículo eminentemente cómodo y práctico en su acceso y en su manejo.
Esa es la visión que BMW tiene de su nuevo producto. El objetivo con el que nace el primer automóvil de tracción delantera de la historia de la marca es cubrir una demanda, y con ello, ampliar el espectro de potenciales compradores que hasta el momento no entraban a valorar ningún automóvil de la firma muniquesa o, en su defecto, las versiones Touring y los suv X, no terminaban de encajar en el pliego de condiciones impuesto, habitualmente, por la situación familiar.
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Lo cierto es que no se puede ser un purista si se entra a valorar un monovolumen, porque directamente el segmento no encaja en esa concepción tan clásica que quienes se rasgan las vestiduras tienen del automóvil. Yo lo he sido siempre y sin embargo veo con buenos ojos la apertura a este nicho de mercado que, de ir bien, permitirá entre otras cosas que BMW pueda seguir editando generación tras generación automóviles tan redondos como los actuales M3 y M4. Mientras tanto, los purismos se los puedo dejar a quien aún no