En el Salón del Automóvil de París veremos qu Peugeot apuesta fuerte por los concept cars. En su stand veremos al menos tres prototipos, entre los que están las evoluciones de los Peugeot Exalt y 208 HYbrid. Junto a ellos estará el nuevo Peugeot Quartz Concept, un prototipo de SUV híbrido que destaca por su mecánica de 500 CV y una poderosa presencia oorgada por sus angulosas formas y un tamaño de 4,5 metros de largo y más de dos metros de ancho.
Al habitáculo se accede a través de las puertas de apertura a compás, lo que facilita el acceso ya que se prescinde además del pilar B. La rigidez de la carrocería no se comprometida con esta ausencia, ya que este modelo, montado sobre la plataforma modular EMP2 de PSA destaca por una estructura de composite con paneles de la carrocería unidos mediante adhesivos. Esto no solo permite aportar mayor rigidez al conjunto, sino también aligerar el peso.
En el habitáculo para cuatro pasajeros encontramos presencia tanto de materiales naturales como de otros reciclados, siempre garantizando una buena presencia y una alta calidad de ensamblaje. Todo está orientado hacia el conductor y la información se muestra en el i-Cockpit que ya utilizan algunos modelos de Peugeot, visualizando los datos de la conducción en un cuadro de relojes situado por encima del volante y que evita desviar la atención de la carretera. Elementos como los intermitentes o el cambio de marchas se accionan desde el volante.
Encontraremos que la consola central está hecha de piedra de basalto, un magma enfriado de forma brusca que sigue la filosofía de este Quartz al ser sus principales cualidades la ligereza y la fuerza. La tapicería está elaborada de un telar digital de poliéster, que permite un máximo aprovechamiento de los recursos materiales y del tiempo