Opel Adam Rocks, toma de contacto

Como ya comentamos antes de viajar hasta Riga, el Opel Adam RocksOpel Adam Rocks es el mini-crossover urbano con la que la marca del rayo hace su entrada en un subsegmento algo curioso: los utilitarios venidos a más, que invitan a la alegría de vivir y disfrutar, frente a los utilitarios que conocíamos hasta ahora, que son más coches de mamis y coches para ir a trabajar. El Opel Adam Rocks se mueve en ese difícil punto de encuentro conceptual: coches cada vez más pequeños —pero que no pierdan la versatilidad— y resultones. Es también un coche de nicho, un vehículo que comercialmente no va a suponer un gran pellizco al mercado, que digamos, pero que sirve para posicionarse con un producto único en su especie. Coherentes con esa filosofía, en la marca apuestan por la personalización del Opel Adam Rocks como uno de los principales valores del modelo. En la toma de contacto que realizamos tenemos ante nosotros un total de 40 unidades del crossover, y no hay ni una que se parezca a otra. En el centro de Opel en Eisenach han creado 17 colores de carrocería, 6 tonos para el techo y 2 para la capota, además de múltiples detalles de acabado, tanto exteriores como interiores. En palabras del director general comercial de General Motors en España, Enrico de Lorenzi, el Adam Rocks “define la tendencia de diseño hacia donde va la marca mirando al futuro”, en el sentido de que las ciudades del futuro precisarán de coches más pequeños debido al aumento de la densidad poblacional, y estos coches tendrán que ofrecer a sus conductores sensaciones ligadas con la “aventura” y la “libertad”, según los términos empleados por el directivo. Los chicos de la marca del rayo aspiran a vender unas 150 unidades

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