Mitsubishi Space Star 120 MPI, toma de contacto

Uno de los segmentos que más está mejorando con el paso de los años es el segmento A, donde los coches pequeños ya son eso, pequeños, pero ya no es sinónimo de coche cutre en la mayoría de los casos. Algunos fabricantes se nota que se han esforzado, y en este caso me refiero al japonés de los tres diamantes. El Mitsubishi Space Star es un simpático utilitario que mide 3,71 metros de largo, según la marca no solo es una alternativa en el segmento A. También se plantea como una opción frente a los coches más sencillos del segmento B, planteamiento similar al del Nissan Micra o versiones básicas de los superventas. Tenemos varios argumentos a favor del Space Star, que retoma el nombre de un monovolumen vendido hace años. Podemos decir de él que tiene una relación coche/precio realmente atractiva, que los motores son solventes o que maniobra muy bien… pero tiene otras virtudes a considerar. Un coche de orígenes humildes El Space Star es la versión europea del Mirage, coche pensado en mercados globales de fabricación tailandesa, se pensó para ser económico, moderno y que pudiese adaptarse a distintos escenarios. Y eso se puede notar a la hora de conducirlo, tiene prestaciones SUV ocultas, pero sin que lo parezca a simple vista. El dossier de prensa no hace mención alguna a esas capacidades. Tiene la suspensión blandita y se atreve con todo. Se pueden pasar los resaltos urbanos a velocidades legales (otros coches casi se parten en dos haciendo eso) e incluso salirse de carretera y meterse en un campo de baches sin que proteste lo más mínimo. El que os escribe no está bajo la influencia de ningún psicotrópico. Sus generosos recorridos de suspensión y altura libre le permiten desparpajo como varios SUV,

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