Lexus lo ha definido como “game changer”, como embajador de un importante revulsivo para la firma japonesa en suelo europeo. En octubre comienzan las primeras entregas del nuevo Lexus NX, la nueva apuesta de Lexus por el segmento de los SUV medianos, pero antes de que llegue a las calles hemos viajado a Viena para conocer todos los detalles y por supuesto probar a este nuevo SUV Premium que parte en España, sin descuentos, desde los 38.300 euros. Pronto, en unas horas, lo conduciremos, posiblemente, mientras leas estas líneas, estaré de hecho conduciéndolo. Desde la marca nos hablan de una conducción próxima a la de una berlina, a pesar de su altura, ¿nos convencerá?
Un diseño llamativo, bastante afilado. Una buena dosis de tecnología en su habitáculo con detalles como el touchpad, un cargador inalámbrico para el móvil, el head-up display, su sistema multimedia… el toque premium en sus acabados y un tacto de conducción en el que hacen hincapié desde la marca y que pronto comprobaremos por las carreteras austriacas, pero sobre todo quedémonos con el gran papel a nivel comercial que jugará el Lexus NX en la firma japonesa.
El Lexus NX está dispuesto a ser todo un reclamo para nuevos clientes. De hecho, se espera que un 80% de los compradores sean nuevos en la marca, algo que también ocurre con el nuevo Lexus IS, que actualmente cuenta con una clientela que en el 80% de los casos es nueva en la marca, en una Lexus, sea dicho de paso, que ya, mientras ponemos fin a septiembre, ha cosechado unas cifras de ventas mejores que las del pasado año, esperándose superar las 3000 unidades a finales de año.
Lexus puso a disposición de estos primeros clientes una peculiar forma de conocer al NX: la realidad virtual a través