En España ya hay un nuevo modelo de coche eléctrico, se trata del Kia Soul EV, que viene a ampliar la creciente oferta de coches movidos exclusivamente por electricidad. Se trata de una versión más del nuevo Kia Soul, la segunda generación de esta especie de todocamino urbano con reminiscencias de monovolumen. Como una opción más frente a los Kia Soul 2014 de gasolina o diésel, la marca coreana también ofrece esta versión de tracción delantera y motor eléctrico de casi 111 CV (81,4 kW) y 285 Nm de par motor, que le permite acelerar de 0 a 100 km/h en 11,2 segundos y alcanzar los 145 km/h de velocidad máxima. Kia Soul EV: 212 km de autonomía El Kia Soul EV mide lo mismo que cualquier otro Kia Soul: 4,14 m de largo, 1,80 m de ancho, 1,59 m de alto y 2,57 m de batalla. Pesa en vacío 1.490 kg (sin conductor). La suspensión delantera es MacPherson y la trasera de barra de torsión. Kia afirma haber trabajado para aumentar la rigidez de la carrocería un 29%, utilizando hasta un 66% de aceros de ultra alta resistencia, y también aumentar la de los trenes de rodaje, reduciendo además el índice de ruido y vibraciones y mejorando el comportamiento dinámico. El Kia Soul eléctrico es igualmente de cinco puertas, cinco plazas y tiene el mismo maletero de 354 litros de la gama, pero útiles se quedan en 281 litros porque hay un doble fondo reservado para llevar los cables de recarga: el cable de recarga ocasional Yazaki Tipo 1 – Schuko (para un enchufe doméstico), y el cable de recarga Yazaki Tipo 1 – Mennekes Tipo 2 (para enchufes específicos para recarga de coches eléctricos de acuerdo con el estándar europeo). Kia comenta orgullosa de su

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El podcast

Únete a Naomi Ellis mientras se adentra en las vidas extraordinarias que dieron forma a la historia. Su calidez y perspicacia convierten biografías complejas en historias identificables que inspiran y educan.

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