Kia ha adelantado gran parte de sus movimientos de cara al inminente Salón de París, que deberá suponer el punto de partida para las andaduras del nuevo Kia Sorento en su tercera generación, uno de los SUV más vendidos del mercado. A éste le acompañarán nuevas versiones mejoradas de los modelos Rio y Venga, junto a la primicia del Optima T-Hybrid concept, una demostración de capacidad tecnológica de la firma coreana en el ámbito de los modelos con propulsión diesel-eléctrico.
Tomando como base el Kia Cross Concept GT presentado en 2013, el nuevo Sorento se presenta con un rediseño que empieza por el frontal con una parrilla en forma de “nariz de tigre”, faros de nueva factura más envolventes y un perfil más afilado. Mayor nivel de equipamiento y presencia son lógicos avances que dentro del interior serán un hecho según la marca, incorporando según mercados nuevos equipamientos como un sistema de monitorización alrededor del vehículo, que mediante cuatro cámaras ayudarán al conductor en las maniobras.
Mayor tamaño, menor altura y una amplitud mejorada, junto a un espacio de carga incrementado hasta los 605 litros, estando disponibles versiones de cinco y siete asientos, el nuevo Sorento se beneficiará también de mayores cualidades dinámicas, un rodar más filtrado y una carrocería más rígida que se suma a un exigente estudio de reducción de vibraciones y ruídos para suavizar el funcionamiento de dirección y suspensiones. Para Europa estará disponible con tres mecánicas inicialmente, 2.4 GDI de gasolina e inyección directa, y dos motores turbodiesel de 2.0 y 2.2 litros. Llegará a nuestro mercado a inicios de 2015.
El Kia Rio recibe una actualización que refresca exterior e interiormente su imagen. Renovados paragolpes y luces antinieblas delanteras, que se benefician igualmente de la nueva parrilla del Sorento. Llantas rediseñadas de 15, 16 y 17 pulgadas y