Un coche verdaderamente enfocado en el conductor. Esa es la primera declaración de intenciones del nuevo Jaguar XE que por primera vez estás viendo, sin tapujos, sin maquillaje, en la completa galería de fotografías que te ofrecemos en Diariomotor. El baby Jaguar, tal y como la prensa y la propia marca apodó cariñosamente desde un principio a este modelo, ya está aquí. Lo veremos en los concesionarios en 2015 y para resumiros en una línea lo que promete, empleará un monocasco de aluminio, será el Jaguar más ligero y rígido hasta la fecha, también el más aerodinámico, gozará de uno de los diésel más ahorradores de su categoría y, para más inri, será muy tecnológico y relativamente económico. ¿Es demasiado bonito para ser verdad?
No te quepa la menor duda de que estamos ante el Jaguar más prometedor en mucho tiempo. Sobre si ha nacido una estrella o no, aún tendremos que esperar a probarlo para refrendar las promesas de la marca británica. De momento, como mínimo, podemos adelantaros que el Jaguar XE tiene visos de best seller, al menos en los términos en los que se puede mover una marca de enfoque premium, una marca de lujo.
Así es el Jaguar XE y así te lo contamos en Diariomotor.
1. ¿Qué es el Jaguar XE?
2. Motores: nuevo diésel Ingenium y XE S V6 Supercharged de 340 CV
3. Técnica: un chasis que promete ser ágil y confortable
4. Tecnología de seguridad y Head-Up Display láser
5. Sistema de entretenimiento incontrol
6. El Jaguar XE 2015 en vídeo
¿Qué es el Jaguar XE?
Será un poco más largo que un BMW Serie 3 y en España estará disponible, a falta de promociones, que las habrá, desde 37.000€.
No vamos a enrollarnos demasiado con la explicación. El Jaguar XE pretende erigirse como el rival británico de los BMW Serie 3, Audi