No se libra ninguno. Tras los dos ceses de producción temporales del monovolumen Ford B-MAX y el del Fiat 500L, parece que el mercado europeo no va tan “bien” como parece al ver las cifras de ventas de España, en constante crecimiento. A los parones de producción ahora se suma un nuevo modelo, el Ford Fiesta, algo que ciertamente sorprende ya que es uno de los líderes de su segmento.
La planta alemana de Colonia detendrá durante 11 días las líneas de producción del Ford Fiesta entre octubre y noviembre, puesto que en algunos de los mercados clave del modelo la demanda ha caído considerablemente. Los B-SUV pueden tener la culpa. El Ford Fiesta es el modelo más vendido de Ford y en los primeros siete meses del año se han matriculado casi 191.000 unidades, 15.000 más que en el mismo período de 2013. Con estas cifras se convierte en el segundo más vendido del mercado europeo, con el Volkswagen Golf en cabeza.

Esta parada de 11 días afectará a 4.000 de los 17.300 trabajadores de la planta de Colonia y se englobará en los programas de flexibilidad laboral implementados en alemania con el inicio de la crisis, en los que el gobierno correrá con parte de los costes de esos empleados que no trabajarán durante esos días, pero que sí cobrarán. No es la primera vez que la producción del Fiesta en Colonia se ve alterada. En 2012 hubo un parón productivo de ocho días.
Fuente – Automotive News
Coche relacionadoFord FiestaDesde 13.450€El artículo El Ford Fiesta detiene su producción temporalmente ha sido originalmente publicado en Actualidad Motor.

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