Según el diario francés Les Echos un portavoz de Dacia ha asegurado que la filial low-cot de Renault estaría barajando eliminar alguno de los modelos de su gama. Entre los candidatos están la pequeña furgoneta Dokker, el monovolumen Lodgy o la recientemente lanzada carrocería familiar del Logan, el MCV, todos ellos modelos similares hasta cierto punto y que juegan en segmentos que últimamente están viendo caer sus ventas en favor de los crossovers.
Sin duda este puede ser uno de los motivos para el lanzamiento de los nuevos Dokker y Lodgy Stepway, que serán presentados en el Salón de París. En comparación con los Sandero y Duster estos modelos mueven volúmenes mucho menores, pero eso no impide que Dacia siga creciendo en más de un 30% a lo largo de los primeros ocho meses del año 2014, aumentando además sus beneficios. Se cree que alguno de estos modelos con sus bajas ventas podría afectar a la rentabilidad de la marca.

Analizando las ventas por modelos podemos ver como claramente el Lodgy es el que peores resultados está experimentando. Aunque en volumen no es el último, con 11.238 unidades, sus ventas han disminuido nada menos que un 44% con respecto a 2013, mientras que en su segmento la caída de ventas ha sido sólo del 9%. El Logan MCV por su parte acumula casi 24.000 unidades, más del doble que el año pasado, aunque esto también se debe a la llegada de la nueva generación hace ahora un año. La furgoneta Dokker, por su parte, es la que menos unidades ha comercializado, 9.952, lo que representa un ligero incremento del 2%.
Con estos datos en la mano podríamos aventurarnos a decir que los candidatos serían los Dokker y Lodgy. Habrá que ver hasta que punto las nuevas versiones Stepway animan las ventas. Tampoco se

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