La principal pega que todos ponemos a los eléctricos, precio al margen, es la autonomía. Eso hace que mucho se echen para atrás a la hora de adquirir un coche eléctrico, aunque siempre hay pioneros. En Valladolid ya hace tiempo que hay un Nissan Leaf ejerciendo de taxi, el primer taxi eléctrico de España, y ahora Barcelona también estrena su primer coche eléctrico en la flota, un BYD e6. Esta es una marca china, no muy conocida en España pero con un amplio bagaje en tema de movilidad eléctrica. La propia Daimler tiene una joint-venture con BYD, a través de la cual se ha lanzado al mercado el nuevo Denza.
Sobre el papel el BYD e6 es el coche eléctrico ideal para ejercer de taxi. Su carrocería de 4,56 metros puede albergar a cinco pasajeros y tiene un buen maletero de 470 litros. Pero lo más interesante es que este modelo ofrece una autonomía de 300 kilómetros, lo que permite llevar a cabo una jornada laboral sin necesidad de recargar las baterías. En caso de ser necesario la carga completa puede llevarse a cabo en incluso dos horas y con solo media hora de recarga se pueden ganar 70 kilómetros de autonomía.
BYD e6
Este monovolumen eléctrico recurre a un motor que entrega 122CV de potencia y mucho par motor, 450Nm, algo más propio de un V6 diésel de 3.0 litros. Las baterías tienen una capacidad de 61kWh y además el coche cuenta con tecnologías como la frenada regenerativa apara aprovechar al máximo sus capacidades. Llegados a este punto la única pega podría ser el coste de la sustitución de las baterías en caso de fallo, pero BYD ofrece una garantía muy interesante de 5 años, 500.000 kilómetros y hasta 4.000 ciclos de recarga completos. Además, debido a la gran autonomía, este BYD