BMW Serie 2 Active Tourer, toma de contacto

A pesar de que los vehículos familiares y monovolumen no pasan actualmente por su mejor momento, debido a las preferencias de los clientes, que en muchos casos optan por un SUV para viajar con la familia, hay fabricantes que todavía se atreven a lanzar este tipo de modelos. Es el caso de BMW y su Serie 2 Active Tourer, a la venta desde 28.500 euros. Según la marca, en el mercado de monovolúmenes premium existía un hueco que ahora quedará cubierto por su nuevo modelo, que es el primer monovolumen de la marca y también el primero en desechar la propulsión a favor de la tracción delantera, aunque también habrá versiones xDrive. Ya lo hemos conducido y te lo contamos. En un segmento tan peculiar como éste, en el que principalmente los clientes son familias, BMW tiene claro a quién va dirigido este modelo. En España, concretamente, la marca ve como potenciales clientes a familias jóvenes que aprecien un toque deportivo en su vehículo, aunque también contemplan que personas prejubiladas puedan interesarse por el Serie 2 Active Tourer. De hecho, BMW cree que hasta el 75% de compradores serán nuevos clientes para la marca. De momento el modelo se ofrece únicamente con cinco plazas, aunque más adelante llegará una versión de siete asientos. ¿BMW y tracción delantera? Si bien puede parecer chocante que una marca como BMW, que lleva la propulsión por bandera, se pase a la tracción delantera en uno de sus modelos (y vendrán más, como los futuros Serie 1 y X1), lo cierto es que tiene un porqué, y más en un monovolumen, como es el caso. Básicamente, al prescindir del túnel de transmisión, que roba mucho espacio interior, se consigue un suelo plano y, al mismo tiempo, se gana en capacidad de maletero.

http://www.motorpasion.com/