El nombre de Tazio Nuvolari no es ajeno ni a los aficionados al mundo de la competición con suficiente cultura automovilística para conocer parte de su historia, ni a a los italianos en particular. La mayor parte de su vida deportiva la pasó compitiendo con Alfa Romeo, y ésta hizo lo propio aprovechando el tirón comercial, precisamente cuando lanzó al mercado a finales de los noventa el Alfa 156. Pero… oh sorpresa, que aunque Auto Union también fue protagonista de algunas de sus victorias, Audi necesariamente debía hacer honor a su habitual oportunismo…
No está mal hacerlo, no, y mencionar a Tazio Nuvolari en Italia son réditos asegurados. Así que para conmemorar las gestas deportivas de Nuvolari sobre antiguos Auto Union (a la postre Audi, con los años), una edición especial denominada Audi TT Nuvolari ha sido convenientemente remozada en color Daytona Grey, con llantas de 19 pulgadas y acabado S-Line al que se suma el emblema Nuvolari en el exterior, paragolpes más agresivos y estriberas rediseñadas.
Para el interior los cambios también han sido someros, empleando tapicería de piel en color negro, emblemas distintivos con la numeración individual en el centro de la consola y alfombrillas convenientemente identificadas con la versión. No es la primera vez que Audi hace mención a Tazio, ya que en 2003 empleó su nombre para un prototipo de gran turismo bastante acertado.
Por esta misma razón, no puedo dejar de considerar una broma el haber elegido para un modelo de Audi TT que homenajea a un piloto de competición, el motor 2.0 TDI de 184 CV y 380 Nm, conectado, eso sí, a una caja manual de 6 velocidades, supongo que para compensar la afrenta al nombre del excelso piloto italiano… 7,1 segundos para pasar de 0 a 100 km/h, 241 km/h de velocidad punta y una