Prototipos muy locos, la mayoría diseñados en los años noventa. Prototipos para todos los gustos. ¿Sabías que BMW nos mostró su visión de un “Caterham Seven” con un motor de motocicleta que subía hasta las 8.000 rpm? Eso no es todo. En esta recopilación os mostraremos descapotables todoterreno, coupés ultraligeros, monovolúmenes eléctricos con trasera estilo Prius, coupés con “alas de gaviota”, un Z3 con motor V12 e incluso un gran SUV, un BMW X5, con el motor V12 de un prototipo que venció en Le Mans. Hubo un tiempo en el que BMW trabajó en el desarrollo de los prototipos más bestias y descabellados que jamás hubieras podido imaginar, especialmente desde el departamento de BMW Technik GmbH, que se encargó de obsequiarnos con piezas únicas como las que veremos en esta recopilación.
Nota: puedes hacer clic en las imágenes para conocer más a fondo la historia de cada prototipo
El Caterham nonato de BMW
El primero que ilustra esta recopilación, de haber llegado a producirse, hubiera hecho las delicias de los amantes de la velocidad. Imagínate un BMW ultraligero, siguiendo el concepto de Caterham, del Seven, con apenas 550 kilogramos y un motor de 100 CV. Hubiera sido tan rápido como un BMW M3 E36 de la época. Y no solo eso, el BMW Z21, el prototipo que ves más arriba, no utilizaba un motor cualquiera, sino el corazón de sus motocicletas, un cuatro cilindros de la BMW K 1100 que cortaba sobre las 8.000 rpm.
En 1995 BMW ya había inventado el concepto descapotable-todocamino
De locos. Hoy en día estamos curados de espanto, hemos visto crossovers de todos los tipos, incluso algún que otro descapotable. Pero imagínate lo que debieron pensar allá por los noventa los que se encontrasen con este prototipo basado en los Z, los roadster de BMW, con pasos de rueda