Toyota recupera la comba perdida durante más de una década en el terreno de los automóviles de marcado carácter deportivo, y lo hace con frentes que abarcan al menos tres niveles distintos. El GT86 ha sido recientemente renovado para afrontar 2015 con algo más de mecha, el que deberá (y ojalá sea así) ser sustituto natural del desaparecido Toyota Supra está en puertas de ser una realidad, como recientemente vimos, y ahora trascienden nuevos datos acerca del deportivo de acceso que Toyota prepara
El expreso deseo de Akio Toyoda, presidente de Toyota, es ofrecer una famila de deportivos, y el escalafón inicial será un modelo a medio camino entre cupé y compacto. Su lanzamiento está previsto para 2018 en Japón, donde será íntegramente desarrollado, con arquitectura clásica de motor delantero y tracción trasera. Las fuentes consultadas afirman que Toyota ya se halla en una etapa muy avanzada de desarrollo, y que el nuevo cupé compacto arrojará apenas 980 kg sobre la balanza. Cifra que se antoja un sueño para los que somos amantes de la pureza automovilística.
Impulsado por un motor de cuatro cilindros, 1,5 litros de cilindrada con alta relación de compresión y una potencia que ronde los 140 CV, el hueco a cubrir será el que dejase el Toyota MR-2 hace ya unos cuantos años. Se habla de unas medidas contenidas, apenas 3.995 mm de largo, 1.695 mm de ancho y 1.320 mm de altura, lo que es casi un calco de las proporciones del Mazda MX-5 de primera generación.
También mencionan una plataforma de nuevo desarrollo que incluso podría contar con piezas de fibra de carbono, al estandarizar Toyota su producción con la llegada del nuevo Prius, y heredaría la caja de cambios manual de 6 velocidades del GT86. La herencia deportiva de Toyota está destinada a renacer, y yo