El Mercedes A 45 AMG cuenta ya con el título de la mecánica de serie de 4 cilindros sobrealimentada más potente del mundo. Son, de serie, 360 caballos entregados a las 4 ruedas, 180 caballos por cada litro de cubicaje, se dice pronto. Pero como siempre queremos más el preparador GAD Motors nos ofrece ya una vuelta de tuerca más llegando a los 410 caballos.
La barrera para la próxima generación de compactos deportivos parece ya situada en los 400 caballos. El Golf R400 parece ser el 1º de producción dispuesto a superarla.
La preparación se centra en un nuevo mapa para la ECU, una reprogramación que aumenta en 50 caballos la potencia original permitiendo al Mercedes A 45 AMG alcanzar los 100 km/h en 4.1 segundos en lugar de los 4.6 segundos originales, pero donde se nota una considerable mejora es en su aceleración en el 0 a 200 km/h donde para el crono en 14.3 segundos, 3 segundos más rápido que de serie.
GAD Motors además ha vestido al A 45 AMG para la ocasión en un “pool green” semejante al empleado por Petronas en los monoplazas de la firma y unas llantas OZ de 19 pulgadas.
Sin precio anunciado para este aumento de potencia no perdemos de vista los 55.150 euros desde los que parte originalmente el Mercedes A 45 AMG.
¿Más sobre el Mercedes A 45 AMG??
Ficha técnica Mercedes A 45 AMG
Motor: gasolina, 4 cilindros en línea, twin-turbo y 2.0 litros.
Cilindrada real: 1.991 cc
Caja de cambios: automático de doble embrague y 7 velocidades con levas en el volante.
Potencia: 360 CV a 6.000 rpm
Par máximo: 450 Nm entre 2.250-5.000 rpm
Aceleración (0 a 100 km/h): 4,6 segundos
Velocidad máxima: 250 km/h
Tracción: total
Peso: n.d.
Consumos oficiales: 6,9 – 7,1 litros/100 km (ciclo mixto)
Emisiones de CO2: 161-165 g/km
Si quieres conocer más detalles del Mercedes A 45 AMG