Tras presentarnos su innovadora tecnología D-Air, la marca italiana nos demuestra la efectividad de su airbag de chaqueta así como su funcionamiento realizando un crash test consistente en un choque lateral entre su Ducati Multistrada D-Air y un Audi A3 en el Audi Crash Hall.
Esta tecnología se basa en la incorporación de un airbag en la chaqueta del motociclista y del acompañante comunicados inalámbricamente con un sistema inteligente equipado con varios sensores integrados en la moto para que, en caso de choque o posibilidad de accidente, desplegar el airbag reduciendo las lesiones en clavículas, espalda y pecho.
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Ducati montará este sistema en su moto Multistrada 1200 S Touring D-Air, convirtiéndose en el primer fabricante en ofrecer este sistema de seguridad en el mercado. La chaqueta D-Air ha sido desarrollada conjuntamente con la reputada firma Daynese. Explicando su funcionamiento, cuando los sensores detectan un choque o posible accidente, un algoritmo determina en 25 ms si es necesario desplegar o no el airbag.
En caso afirmativo, el sistema, que está continuamente en contacto por radio bidireccional con las chaquetas, infla sus airbags en sólo 20 ms, estableciendo un tiempo total de 45 ms desde el inicio del impacto. El sistema se activa en caso de accidente por deslizamiento o por choque frontal, lateral o trasero.
El artículo Ducati prueba su airbag de chaqueta en un crash test (con vídeo) ha sido originalmente publicado en Actualidad Motor.