Brabus Mercedes-Benz Clase C 2014

El preparador alemán más unido a la marca de la estrella, Brabus, presenta su paquete de mejoras para el nuevo Mercedes-Benz Clase C 2014, que incluye desde cambios estéticos y kit aerodinámico hasta diversos juegos de llantas, preparaciones mecánicas e incluso mejoras a nivel de suspensión. Para empezar, el Clase C recibe un kit de carrocería de material plástico desarrollado en el túnel de viento, válido además para cualquiera de los acabados disponibles de serie (Avantgarde, Exclusive, etc…). Cuenta con spoiler frontal, pequeño spoiler sobre la tapa del maletero, nuevas entradas de aire laterales y frontales, pasos de rueda ensanchados, paragolpes trasero con difusor, etc… Brabus asegura que los cambios estéticos suponen además una mejora aerodinámica notable, ya que aumentan la carga aerodinámica en el eje delantero, mejorando la establidad a altas velocidades. En la trasera tanto el difusor como el spoiler trabajan en la misma línea, y acogen las cuatro salidas de escape específicas. Todos los distintivos son ahora de Brabus. Para completar el aspecto del modelo, la compañía ofrece varios juegos de llantas de 18, 19 ó 20 pulgadas. Las más grandes son Brabus Monoblock en diseños F y R, y se pueden pedir con neumáticos Pirelli, Continental o Yokohama, en cualquier caso con unas dimensiones de 225/35 ZR20 en el eje delantero y de 255/30 ZR 20 en las ruedas traseras. Además, un kit de suspensión Bilstein permite reducir la altura de la carrocería y mejorar la dinámica. En el habitáculo de este Clase C 2014 podemos optar por diversas tapicerías fabricadas a mano, de materiales como cuero y alcántara, así como accesorios específicos, pedalera de aluminio, alfombrillas de material aterciopelado, logotipos Brabus, umbral de las puertas retroiluminado, etc… En lo que a mejoras mecánicas se refiere, Brabus comienza por el llamado paquete PowerXtra

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