A lo largo del mes de septiembre llegará a España el nuevo Toyota Yaris 2014, restyling de la generación actual del utilitario de segmento B de la marca nipona. Estará disponible con tres niveles de acabado, City, el más básico, Active, el intermedio y Advance, el más alto. Habrá además uno extra especial, llamado Feel!, bastante pintón y un poco más «deportivo». En el nuevo Toyota Yaris 2014, que mide 3,95 m de largo y tiene un maletero de 286 litros, se podrán elegir cuatro motorizaciones diferentes: dos gasolina, un 1.0 tricilíndrico de 69 CV, y un cuatro cilindros 1.3 de 99 CV, un diésel de 90 CV y el híbrido de 100 CV. La carrocería está disponible tanto en tres como en cinco puertas. Toyota Yaris 2014, niveles de acabado A igualdad de motor y acabado, Toyota España nos explicó que el nuevo Yaris 2014 viene a costar unos 200 euros más que antes. La versión híbrida, que antes solo estaba disponible en dos acabados, ahora está diponible en tres: se ha añadido el acabado más básico, City, así que se puede adquirir desde un precio un poco más bajo. City: viene de serie con paragolpes, espejos retrovisores y tiradores de las puertas pintados en el color de la carrocería, llantas de acero con embellecedores de plástico de 15 pulgadas, faros halógenos, aire acondicionado, siete airbags, radio CD mp3 con USB, manos libres bluetooth para el teléfono, además de lo habitual: dirección asistida, cierre centralizado a distancia, elevalunas eléctricos, ABS y ESP, etc. Se puede añadir como opción extra el pack city con llantas de aleación de 15″ y faros antiniebla. Active: sobre el equipamiento del acabado City incluye faros delanteros halógenos con la luz de cruce de tipo proyector y embellecedores cromados en la

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Únete a Naomi Ellis mientras se adentra en las vidas extraordinarias que dieron forma a la historia. Su calidez y perspicacia convierten biografías complejas en historias identificables que inspiran y educan.

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