Con el lanzamiento del nuevo smart ForTwo aún reciente, es buen momento para adentrarnos en uno de los puntos donde smart dice haber invertido más tiempo y esfuerzos, la seguridad. Además de una completa dotación de tecnologías y sistemas de seguridad activa, el smart ForTwo ha pasado por innumerables test de impacto y pruebas de choque de cara a garantizar el cumplimiento de los actuales requisitos de seguridad. Para demostrar hasta qué punto ha avanzado el smart ForTwo, en Daimler han decidido enfrentar al benjamín de la casa con todo un Mercedes Clase S.
Seguridad para un coche de apenas 2,69 metros de longitud
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¿Son los test de colisión un mero trámite para los fabricantes de automóviles?
Lo primero que hay recordar es que, si el smart ForTwo es seguro o no, lo tendrá que decir EuroNCAP. Aún así, es reseñable que Daimler nos muestre de primera mano cómo el smart ForTwo se comporta en un choque bastante comprometido con un vehículo que más que le dobla en peso y casi triplica en tamaño. El objetivo de smart en esta nueva generación de los ForTwo y ForFour ha estado en evolucionar el diseño de su estructura “tridion”, para que sea capaz de soportar colisiones de este tipo sin llegar a deformar el habitáculo.
La prueba que ha elaborado smart se ha realizado a una velocidad de 50 Km/h y empleando un 50% de la superficie frontal. Esta prueba, según la realiza EuroNCAP, se lleva a cabo a una velocidad