El gigante americano parece dispuesto a echar una competición con Toyota, a ver quién llama a más coches a revisión por motivos de calidad o seguridad. Los primeros se agradecen por ser voluntarios, los segundos o los hacen en plazo o la NHTSA puede poner a GM multas millonarias. Ya van 60 llamadas a revisión en lo que va de año. Hablamos de casi 28,7 millones de unidades a nivel mundial, aunque la aplastante mayoría está en Estados Unidos (25,5 millones) y por ende están afectadas las marcas Buick, Cadillac, Chevrolet y GMC. Ningún Opel está en la última hornada. Entre el 18 y el 22 de julio se han efectuado seis campañas nuevas que afectan a 717.949 unidades. No se trata de coches hechos hace una década, se trata de modelos fresquitos a partir del 2011, y casi todos son últimos modelos. O GM se toma las cosas muy en serio ahora, o antes… en fin, no lo hacía. Modelos afectados por las últimas campañas 124.007 unidades de 2014 Chevrolet Caprice, 2014 Chevrolet SS, 2014-2015 Chevrolet Silverado, 2013-2014 Cadillac ATS, 2014 Cadillac CTS, 2014 Cadillac ELR; 2013-2014 Buick Encore; y 2014-2015 GMC Sierra: el 1% de los raíles de los asientos delanteros serán reemplazados por haber sido soldados de forma incorrecta. Sin accidentes registrados. 120.426 unidades de 2011-2013 Buick Regal y 2013 Chevrolet Malibu, equipados con doble bombilla de intermitencia, con una bombilla fundida no hay testigo en el tablero de instrumentos. Requiere una simple reprogramación. Sin accidentes registrados. 57.242 unidades de 2014 Chevrolet Impala, con dirección asistida eléctrica, pueden tener una pérdida de asistencia total o parcial por una conexión a masa incorrecta, pero la dirección sigue girando. Un accidente relacionado, sin heridos. 1.919 unidades de 2014-2015 Chevrolet Spark procedentes de Corea del Sur, tienen tornillos

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Únete a Naomi Ellis mientras se adentra en las vidas extraordinarias que dieron forma a la historia. Su calidez y perspicacia convierten biografías complejas en historias identificables que inspiran y educan.

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