Salvo por unos pajarracos que han dejado mi coche hecho un cuadro abstracto, y encima lo había lavado ayer, este sábado está siendo muy tranquilo, se nota que bastante gente se ha ido ya de vacaciones. Sigáis en casa o bien estéis por ahí fuera descansando, echadle un ojo al box populi de esta semana, con algunas de las preguntas con más movimiento de la sección Motorpasión Respuestas, vuesto foro de debate. Ha habido una consulta muy interesante, pues es probable que no todos los conductores lo tengan siempre claro, acerca de cómo frenar el coche, con la caja de cambios, con el embrague, con los frenos, con los dos, así, asá, y también ha habido sugerencias de compra para un coche pequeño pero muy fiable y de un V6 para un conductor primerizo. Pasad a participar. ¿Cuál es la manera correcta de realizar una frenada combinada?Enviada por: motorhead.v8Buenos días sabios del motor, Tengo una pregunta existencial que no me deja dormir por las noches ni ir al baño de forma regular. Bromas aparte, es sobre la manera correcta de frenar con el motor. Os Explico: -Cuando quiero frenar, piso embrague mientras freno. -Sin levantar el embrague engrano una marcha inferior. -Entonces levanto ligeramente el embrague sin que llegue a entrar la marcha, justo en el punto de fricción y claro el coche frena mucho. -Después vuelvo a pisar embrague y freno del todo con el freno normal. Vamos que freno con el embrague.Creo que lo estoy haciendo mal y que al embrague tampoco le sienta bien. ¿Cual sería entonces la manera correcta de realizar una frenada combinada? Gracias de antemano. ¿Qué coche de alrededor de 85 CV y que sea MUY fiable recomendáis?Enviada por: leeludallasMi coche está a punto de pasar a mejor vida (un Saxo 1.5D

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Únete a Naomi Ellis mientras se adentra en las vidas extraordinarias que dieron forma a la historia. Su calidez y perspicacia convierten biografías complejas en historias identificables que inspiran y educan.

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