Actualización: Los comisarios han decidido compensarle el tiempo a Sébastien Ogier que vuelve de esta manera a ser líder del Rally de Polonia, con 16,2 segundos de ventaja sobre Andreas Mikkelsen. Mientras tanto, se espera que Latvala haya reparado la suspensión de su Volkswagen Polo R WRC y pueda continuar. Un error ha necesitado únicamente Sébastien Ogier para estirar la cuerda y terminar el primer bucle del sábado, día en el que el Campeón de 2013 suele lanzar sus furibundos ataques, con una ventaja que parecía iba a estar en torno a los 15 segundos, cuando durante los dos días precedentes el mayor gap entre los dos hombres de Volkswagen había sido inferior a los tres. El error de Andreas Mikkelsen en el TC12 le pasaba factura pero dos tramos más tarde, el abandono de Ostberg, que se quedaba bloqueando el recorrido, permitía dar la vuelta a la tortilla a la espera de la decisión de los comisarios. La perdida de tiempo inicial no era la única mala noticia para el noruego, que sería penalizado por haber recortado demasiado en una curva durante la especial número dos. 5.000 € de multa que a buen seguro no le habrían escocido tanto si estuviera en estos momentos más cerca de Ogier. El error de Mikkelsen llegaba en un cruce, perdiendo más de 10 segundos y dejando algo tocado el frontal de su Polo R WRC. Por su parte, Mads Ostberg atacaba fuerte para tratar de alcanzar la segunda posición, permaneciendo Latvala al margen de la lucha por el podio. La batalla entre noruegos terminaría en el TC14 cuando el de Citroën se detenía en el recorrido tras arrancar la rueda delantera izquierda, perjudicando entre otros a Sébastien Ogier, que perdía 18,5 segundos respecto a Mikkelsen y por tanto toda la ventaja

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