La puesta a punto de la parte ciclo es el principal reclamo del 208 GTI 30 aniversario
El Peugeot 205 GTI cumple 30 años y qué mejor forma de cumplir años que viendo como tu legado sigue hoy más que presente con un Peugeot 208 GTI heredero de las siglas y de la tradición de la que hacía gala 3 décadas antes el picante utilitario francés.
Listo para homenajear a los 30 años del Peugeot 205 GTI nace el Peugeot 208 GTI 30th, una nueva estética bicolor, 208 caballos bajo el capó, una nueva puesta a punto de la parte ciclo, diferencial Torsen incluido…
Nace un nuevo juguete de Peugeot Sport.
Su carrocería bicolor lo delata
El acabado bicolor ya se ha convertido en toda una seña de identidad de los modelos conceptuales de Peugeot
En Peugeot Sport han decidido hacer suya la combinación roja y negra y tras verla en el Peugeot RCZ R y en el Peugeot 308 R Concept llega al Peugeot 208 GTI 30th dejándonos claro en un primer vistazo que este Peugeot 208 GTI no es un 208 GTI más.
Completa el conjunto de cambios un nuevo juego de llantas multiradio en negro, tras las que asoman unas pinzas de freno rojas a juego con el guiño rojo de la parrilla delantera y unas nuevas salidas de escape con un acabado redondo.
Estas nuevas llantas son de 18 pulgadas y llegan además acompañadas por neumáticos Michelin Pilot Super Sport en medidas 205/40.
En su interior destacan unos asientos tipo backet desarrollados por Peugeot Sport.
Más par y más potencia
Su potencia aumenta en 8 caballos, su par en 25 Nm
Bajo el capó, esta edición especial 30 aniversario cuenta con el motor 1.6 THP llevado desde los 200 a los 208 caballos en un guiño a la denominación del modelo, aumentando además su par desde los 275