Senner Tuning vuelve a la carga y tras un tiempo en el que lamentablemente no hemos sabido nada sobre su trabajo parece que han decidido presentar un estupendo proyecto basado en el BMW X6 xDrive40d justo antes de navidad, ¿estas aburrido de la apariencia de tu BMW X6? ¿aún no has decidido tu regalo de reyes?

Concretamente el proyecto que ves en pantalla principalmente destaca por el nuevo kit aerodinámico compuesto por un paragolpes frontal con grandes entradas de aire rediseñadas, riñones en color negro, difusor trasero, cristales tintados, spoiler posterior y, como no podía ser de otra manera, nuevas salidas de escape

Para poner la guinda a todo este trabajo nada mejor que unas nuevas llantas de aleación de 22 pulgadas pintadas en color negro y calzadas con neumáticos de alto rendimiento Continental Sport Contact 5P en 295/30 R22 para el eje delantero y 335/30 R22 para el eje posterior, llantas que simplemente quedan de maravilla gracias a la nueva suspensión deportiva firmada por Bilstein

Quizás lo relatado anteriormente sea lo más interesante de la propuesta de Senner Tuning ya que en el interior tan sólo se han decidido por instalar un nuevo juego de pedales deportivos así como un novedoso sistema de información y entretenimiento con reproductor DVD integrado.

Mecánicamente una vez más se ha optado por la instalación de un nuevo filtro de aire deportivo o un nuevo mapa para controlar la ECU del vehículo, suficiente para elevar la potencia desde los 306 caballos de serie hasta unos más excitantes 336 caballos y 665 Nm de par máximo

Vía | carscoop

Si eres de los que piensa que su BMW X6 no es todo lo exclusivo o llamativo que debería cada vez más hay más y más preparadores que intentarán convencerte con catálogos llenos de productos e innovaciones más o menos acertadas.

Entre ellos hoy quiero mostrarte el proyecto desarrollado por CLP Automotive que precisamente destaca por su atrevimiento a la hora de modificar aspectos tan importantes como la aerodinámica de tu vehículo o, en cierto sentido, la dinámica del mismo tras la instalación de unas nuevas llantas de 23 pulgadas o una nueva suspensión deportiva.

En cuanto a la transformación estética destacar la instalación de un nuevo paragolpes delantero con tomas de aire de gran tamaño, pestañas para los faros, rejillas frontales pintadas en el color de la carrocería, faldones laterales, paragolpes trasero, enorme difusor posterior con salidas de escape integradas en el mismo…

Una enorme reforma que está disponible al módico precio de 10.000 euros IVA alemán incluido. La instalación no se ha tenido encuenta.

Vía | carscoop

Ya hemos hablado en mas de una ocasión, de los planes de futuro de Mercedes. En este caso, sabemos que Mercedes se está diversificando cada vez más con nuevos modelos en nuevos segmentos en los que la empresa alemana no estaba involucrada. Uno de los segmentos en donde quiere introducirse Mercedes, es en el segmento de los SUV’s deportivos. Un segmento que BMW con su X6 ya inauguró hace unos años, y al que Mercedes ve con muchas posibilidades (y no es la única, Audi también). En su día los primeros rumores corrieron a cargo de un supuesto nuevo GLS, aunque poco después, oímos rumores de que Mercedes podríamos bautizarlo como la Clase M Coupé. Y después de tanto rumores, hoy hemos visto las primeras declaraciones confirmando que “veremos un nuevo modelo de Mercedes”, rival del BMW X6.

Para más detalles, este nuevo SUV Coupé será un digo rival en el 2015. Además el gigante alemán ha confirmado que este nuevo modelo será el culpable de la gran inversión (unos 350 millones de $), que está haciendo Mercedes en su planta americana de Tuscaloosa, Alabama, ya que será fabricado en esta planta.

Sin embargo, de momento no sabemos nada de cómo se llamará este nuevo modelo, pero que sea fabricado en una planta tan grande como la que tiene Mercedes en Tuscaloosa, es algo significativo, ya que la inversión y el tamaño de la plata americana es importante. Y es que hay que recordar que esta planta es la encargada de fabricar el nuevo ML. De todas formas, y aunque lo más lógico es que se llamara ML Coupé o MLC, tampoco se descarta un nombre como el GLS.

El propio CEO de Mercedes, Dieter Zetsche, ha reconocido recientemente que:

Este nuevo modelo que estará fabricado en la planta de Tuscaloosa, será una importante pieza en nuestro plan estratégico de crecimiento. Y éste es sólo uno de los diez nuevos modelos durante los próximos cuatro años a lo largo de todos los segmentos.

Por supuesto, este nuevo modelo de cinco plazas con un interior similar al del nuevo ML, pero con un techo y un estilo muy al estilo del Mercedes CLS, destinado a competir directamente con el BMW X6 (y que ha vendido unas 120.000 unidades desde el 2009), y el supuesto y futuro Audi Q6, previsto para el 2016. Y es que Mercedes quiere crecer a lo grande.

Tal y como ya hablamos en su día, es muy probable que veamos diferentes variantes de este mismo modelo, y la más plausibles serían unas versiones gasolina con motores turbo V6 y V8, de 3.5 litros y 4,6 litros, respectivamente. Además de una versión diésel V6 de 3,0 litros. También estaría planeada un modelo híbrido diésel, y por supuesto, veremos algún modelo AMG capaz de competir con el actual BMW X6 M.

El proyecto del BMW X3 con triple turbo, con la letra M a su diestra no está acabado aún. No lo han mostrado en Frankfurt pero eso no significa que BMW no siga adelante con la idea del X3 M. Y los chicos de Bimmer Post han imaginado un anticipo del BMW X3 M.

Todo indica que se mantendrá el proyecto de dotarlo con el ya mencionado doble turbo, más el turbo eléctrico que funciona a baja presión. No ha habido aún modelos de prueba ni fotos espía, pero las esperanzas nunca se pierden y se han tomado el trabajo de imaginar al X3 M por nosotros.

Por cierto, el X3 M tiene mucho más sentido que los gigantes X5 o X6, siempre hablando de un SUV de altas prestaciones. Es curioso que mientras BMW anuncia que estará disponible en 2012 o 2013, aún no tengamos ni siquiera una mísera foto espía.

Con tantos SUV que tiene BMW en la línea “X”, parecía que ya no necesitaba ninguno más. Con el X1, X3, X5 y el X6 (sin contar al recientemente fallecido X6 Active Hybrid) la oferta de modelos es variada pero BMW no ha terminado aún. El X4, que había sido dejado a un lado por la marca, vuelve al ruedo.

El cancelado X4 parece que ha recibido algunas revisiones de parte de los ingenieros encargados del anterior proyecto y ha sido nuevamente presentado para la aprobación de los jerarcas de BMW. Uno de los CEO de la firma, estuvo en condiciones de anunciar que el X4 sí será construido.

Los motores que más probablemente pueda llevar el X4 será la gama de motores del X3 (184 a 306 CV). Se dice además que estará está equipado con tracción a las cuatro ruedas, start/stop, head-up display y control de voz. Al parecer, el X4 llegará al mercado en el año 2014, según ha anunciado el CEO indiscreto de la marca.

Si bien hace un par de años te anunciábamos la aparición del BMW X6 Active Hybrid -un SUV híbrido con motor V8 biturbo de 4,4 litros y dos motores eléctricos, capaz de funcionar exclusivamente con energía eléctrica a baja velocidad-, como la octava maravilla del mundo, ahora hay que decir que BMW ha cancelado el modelo, culminando con dos años justos de vida.

Parece que los costos de fabricación hacían que las cifras del precio de venta subieran a niveles bastante altos, más altos aún que el propio X6 de la tan deseada división M, por cierto, una máquina mucho más capaz de mantenernos muy entretenidos en la carretera sin fijarse en cifras de consumos o emisiones.

Además de que contaba con una desventaja considerable en el precio, parece que era difícil que un vehículo de semejante porte y peso alcanzara las cifras de consumo que anunciaban. Y efectivamente, el X6 Active Hybrid no mejoraba de los 13L/100 Km.

Si buscamos un vehículo que realmente causase sensación el día de su presentación tenemos que hablar del BMW X6, un modelo que llegó al mercado allá por 2008 por lo que ha pasado tiempo más que suficiente para que la marca alemana empiece a rodar y probar con las primeras unidades que llegarán al mercado el próximo año

Hace un tiempo BMW quiso solucionar y actualizar un poco su SUV deportivo añadiendo un tercer asiento a la fila posterior algo que no ha solucionado las pequeñas “arruguitas” que ya mostraba su cara por lo que los chicos de diseño del constructor alemán se han tenido que poner manos a la obra en una actualización mucho más profunda

Concretamente estamos hablando de ligeros cambios repartidos por toda su carrocería e interior ya que, como puedes ver, BMW no está muy dispuesta a cambiar demasiado la apariencia de su SUV deportivo, tan sólo actualizarlo lo suficiente hasta que dentro de unos años llegue el verdadero sucesor del X6.

Como puedes ver, únicamente podemos esperar la llegada de nuevos faros con luces de circulación diurnas incluidas, una nueva implementación de los ojos de ángel, algo mítico en todos los BMW desde hace unos años. Por otro lado, tal y como puedes ver, se revisarán las luces traseras a la vez que se incorporarán paragolpes de nuevo diseño

Vía | motorauthority

El BMW X6 sin duda alguna ha conseguido tener una cuota de ventas muy interesante entre un publico bastante determinado pero que ha demostrado que hay un hueco de mercado y que se puede aprovechar.

Es por ello que ahora ha saltado el rumor de que Mercedes trabaja en un supuesto modelo MLC que vendría a rivalizar con el “tanque” de BMW, modelo que llegaría al mercado en no menos de dos años.

¿El problema? Que aquí normalmente la marca que innova es la que se lleva el gato al agua, y BMW ha sido la más lista.

Fuente | GTSpirit

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¿Recuerdas el hipotético BMW M5 diésel del que hablamos hace unos días? Como seguro recordarás se creó gran controversia ante la sola idea de que BMW crease un motor de alto rendimiento diesel en colaboración con la división de altas prestaciones de la propia marca, algo sin lugar a dudas difícil de digerir.

Pues bien, después de un interesante debate llegamos a la conclusión de que el nuevo bloque diesel de 3.0 litros tri-turbo básicamente era un movimiento más que esperado por parte de BMW para que vehículos como el X5 o el X6 pudieran competir y sobre todo plantar cara al esos V10 diesel creados por Volkswagen y que actualmente montan los Q7 o Touareg por citar algún ejemplo.

Pues bien, finalmente BMW, al menos por ahora, tan sólo ha declarado oficialmente que están desarrollando el bloque en cuestión por lo que aún no sabemos muy bien qué tipo de prestaciones podría desarrollar el supuesto bloque de 500 caballos, potencia más que interesante que, según las fotos de esta entrada, debería mover más que con soltura al X6 que ves en pantalla

Lamentablemente, por ahora tan sólo sabemos que BMW está ultimando detalles sobre esta nueva versión por lo que no podemos asegurar que finalmente la marca alemana presente algún tipo de adelanto en el Salón del Automóvil de Frankfurt, evento que abrirá sus puertas en un par de semanas

Vía | autoblog

Mercedes no quiere quedarse atrás con respecto a sus competidores y está planeando una versión Coupé derivada se su clase M para competir con el BMW X6. El nuevo supuesto modelo sería fabricado en la planta norteamericana de Tuscaloosa y podría denominarse MLC. El modelo internamente se denomina C166 y podría aparecer en 2015.

Este nuevo modelo podría estar dentro de los nuevos planes de la planta estadounidense que os comenté el otro día. Quitar a BMW algunos de más de 46.000 X6 vendidos en E.E.U.U. en 2010 no estaría de más…

Fuente: WCF

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