Planeta Motor

Todos sabíamos que después del terrible accidente sufrido por Robert Kubica el pasado mes de febrero, su recuperación no iba a ser nada fácil. Las graves heridas sufridas por el piloto polaco hicieron pensar a muchos, que era el fin su carrera, pero después de mucho sufrimiento, parece que el polaco volverá. A pesar de las buenas sensaciones, Eric Boullier, jefe del equipo Renault, ha de…

El ADAC alemán ha examinado los datos de alrededor de 500 vehículos de prueba, midiendo el radio de giro de cada uno y verificando la capacidad de dar una vuelta de 360 grados en un espacio reducido. Entre los ganadores y los perdedores, el Toyota iQ ha sido el más ágil de los coches urbanos, con 8,45 metros de diámetro, empleados para hacer el giro. El que más distancia ha necesitado, …

Yas Marina, en Abu Dhabi, uno de los circuitos recientemente incorporados a la Fórmula 1, es una creación de Hermann Tilke, cuando no. A pesar de que la pista sigue el mismo patrón de sus anteriores creaciones, esta vez se ve matizada por una impecable y espectacular presentación, rodeada de un puerto, en donde los yates de los sheiks árabes y otros personajes del jet-set descansan al pie…

El circuito de Interlagos es uno de los más cambiantes en condiciones de carrera, principalmente debido al clima y a los cambios de temperatura, pero también es uno de los más dotados en cuanto a curvas que se trazan por arriba de la cuarta velocidad, sin olvidar la zona intermedia lenta que realmente puede llegar a tener mucho peso en los tiempos de vuelta.
Para ir palpitando lo que será …

Pedro de la rosa ha revelado que está en conversaciones con el equipo Hispania para volver a la Fórmula 1 el año que viene.
De la Rosa comenzó la temporada 2010 con Sauber, pero a partir del Gran Premio de Singapur, el equipo decidió reemplazarlo por Nick Heidfeld y en este momento es piloto de pruebas de Pirelli, que será el proveedor oficial de neumáticos de la temporada que viene.
S…

Pero no cualquier WRX STI. Subaru llevó al Infierno Verde una versión remozada del WRX para ver “qué pasaba”. Y lo que pasó es que me imagino que los técnicos e ingenieros de Subaru deben estar más que felices, ya que el tiempo logrado por la maquinaria japonesa se instala cerca de los bastiones del Ferrary F430 y del Nissan GT-R. Tommi Mäkinen, el cuádruple campeón del WRC…

Un año después de que la marca de lujo de General Motors se retirara de la mitad del mercado europeo a causa de la quiebra de su distribuidor principal, el Grupo Kroymans, Cadillac ha comunicado que ya está lista para entrar de nuevo en el viejo continente. Y es que no solamente la coyuntura económica que atraviesa es mejor para el grupo en el que está integrada sino que su gama de produc…

Todavía no está al 100% segura, pero es casi imposible que Michael Schumacher no se vuelva a subir a un monoplaza la temporada que viene, y ahora me vienen a mi muchas dudas por todo lo que pasó el año pasado cuando el brasileño Felipe Massa sufrió el gravísimo accidente con el muelle y el alemán se “negó” a competir, aunque la excusa para muchos fue perfecta, y no era otr…

Los motores de los monoplazas comenzaron a rugir en la cuidad de Sao Paulo, se trata de un circuito en el cual los monoplazas pueden desarrollar grandes velocidades en determinados tramos. En este circuito se puede aprovechar al máximo la potencia del motor, pero con ciertos cuidados, por otro lado, se trata de una pista  exigente para los pilotos. Ya que la misma posee ciertas curvas, como l…

No deja de ser un caso curioso, teniendo en cuenta cierto handicap que el Nissan GT-R otorga al Corvette ZR-1 en peso, si bien no en potencia. Recientemente, la revista alemana Sport Auto, hizo unas pruebas en el Nurburgring del Nissan y del Corvette, quedando empatados los tiempos de la mejor vuelta: 7:38 m.

Según el fabricante, el GT-R pesa 1.730 Kg y cuenta con 480 caballos de potencia d…