Planeta Motor

Volkswagen finalmente lanza en España el Polo dotado con el 1.2 TSI de 90 CV, que reemplaza al arcaico 1.4 de 85 CV, mejorando los consumos y prestaciones respecto a este último. Este propulsor realiza el 0 a 100 km/h en 10,9 segundos y alcanza una velocidad máxima de 182 km/h.
Su consumo medio se sitúa en los 5,1 L/100 en las versiones con cambio manual y 5,3l/100 km en las versiones c…

El segmento y mercado de los SUVs está cada vez cambiando de una forma más clara y constante, no dejando casi tiempo para preveer cambios próximos, y teniendo que mirar constantemente hacia adelante, algo que no está del todo mal. En el caso de Volkswagen, hace muy poco comentábamos que un sub-Tiguan está ya en camino, con el firme objetivo de expandir la línea del fabricante alemán….

La involucración de la marca de bebidas energéticas como patrocinador en competiciones del motor queda reflejada con un solo vistazo a cualquier campeonato. Actualmente, son varios los equipos que han conseguido sus mejores resultados luciendo en sus carrocerías el logo de los toro rojos. Y es que la empresa de Dietrich Mateschitz patrocina a varios de los equipos más importantes dentro de…

Volkswagen acaba de anunciar la llegada al mercado de una nueva versión basada en su famosa Multivan, una versión apellidada como Business que no solo te llamará la atención por la cantidad de lujo y detalles con los que ha sido decorado su habitáculo, sino más aún por el precio que te pedirá Volkswagen de estar interesado en una Como puedes ver en la galería de imágenes situada al f…

Así están las cosas. Después de ver debutar al prototipo Cross Coupé, estaba más que claro que Volkswagen tenía y tiene en mente ir más allá en el segmento de los SUVs urbanos y crossovers. Y como tal, era de esperar que una noticia como esta, llegase más tarde o más temprano…
Volkswagen ha confirmado que van a ir más allá con nuevas apuestas, y una de ellas será un sub-Ti…

En la primera parte de la prueba del Volkswagen Eos hemos dado cuenta de su habitabilidad y ergonomía, que son comparables a las de un Volkswagen Golf sin que por ello afecte la condición descapotable del Eos. Las calidades interiores están a un nivel alto, con materiales muy agradables. Las plazas traseras son más amplias que en un Renault Mégane CC por ejemplo, au…

La semana pasada ya anunciábamos el debut de Mikko Hirvonen con su nuevo Citroën DS3 WRC en unas pruebas realizadas en Almería. El finlandés era de esta manera el primer piloto del mundial que se enfundaba el mono de trabajo para comenzar a poner todo a punto con la vista puesta en el rally de Montecarlo. Pues bien, hoy les traemos los primeros test de Sébastien Ogier con el Volkswagen Po…

Demasiadas cuestiones que resolver y muy poco tiempo. Eso ha debido de pensar la FIA con respecto a la próxima temporada en el WRC para la que ha ampliado el plazo de inscripción. Inicialmente, estaba previsto que dicho plazo acabara el día 12 de diciembre pero ahora se extiende hasta el día 22 del mismo mes. Y es que la FIA debe estar un poco asustada porque a estas alturas tan solo el eq…

VW Argentina introduce el restyling de su SUV más pequeña, la Tiguan. Incorpora el diseño frontal global de la marca, mientras que agrega otros detalles al equipamiento. Las motorizaciones continúan siendo las mismas pero ahora asociadas a otra caja automática. La variante manual no incluye modificaciones.Si hablamos de SUVs pequeñas podríamos decir que la Volkswagen Tiguan es una de las…

Proseguimos el repaso al Volkswagen Eos, que estamos probando a fondo en una versión equipada con el motor 1.4 TSI de 122 CV. En la primera parte hemos dado buena cuenta de las impresiones de habitabilidad, concluyendo que es mejor para dos que para cuatro personas. Las calidades y ergonomía son equivalentes a las que podemos encontrar en un Volkswagen Golf. También hemos rep…