Planeta Motor

Hace unas semanas saltaba la noticia de que Porsche iba a presentar un nuevo modelo en el salón de Los Angeles. Las apuestas no tardaron en llegar, con propuestas que iban desde el nuevo Porsche 911 (991) Cabrio a la nueva generación del Boxster, pasando incluso por un anticipo del Porsche Cajun. A la postre, el “nuevo modelo” de Porsche no ha sido ni una cosa ni la otra, sino tod…

Ya está aquí. De cara al ya presente Salón de Los Ángeles, Porsche presenta el más que esperado Panamera GTS, la variante atmosférica más rápida y potente de la berlina-coupé.
Para la ocasión, tal y como se esperaba, el Panamera Gran Turismo Sport continúa la filosofía GTS del 911 997, y ofrece una mayor potencia a la par que mejores prestaciones. Todo esto guiado por diversas me…

Siguiendo los pasos del paquete recibido por el Cayenne  desde hace tres años, el Panamera tendrá  sus propias especificaciones GTS a partir del próximo mes de febrero.
El GTS (Gran Turismo Sport) es una nomenclatura empleada por primera vez en el legendario 904 Carrera GTS de 1963 para denotar la versión de más alto rendimiento de este coche.

El Panamera GTS utiliza una versión modifi…

Los de Stuttgart se han cansado de ver únicamente a su flamante y señorial Panamera únicamente cortando el viento cual proyectil sobre el asfalto de las Autobahn. Porsche cree que buena parte del potencial de su berlina de cuatro puertas está aún por explotar y es por eso que se han decidido a presentar un modelo atmosférico, más potente, deportivo y en de…

Los puristas de Porsche no terminamos de tragar al Panamera, aunque la verdad es que esta berlina ha tenido una respuesta convincente de parte del mercado. La versión GTS se venía barajando desde hace un tiempo, teniendo en cuenta que el Cayenne GTS ya ha comenzado su andadura comercial y que no viene nada mal un modelo a medio camino del Panamera Turbo. Así, el GTS “se endurece&#8221…

La marca alemana consiguió hace poco encauzar su tortuosa relación con Suzuki hacia su final irrevocable, porque ya parecía más un culebrón sin final que un acuerdo de colaboración. Sin embargo, al grupo automovilístico todavía le queda otro marrón parecido al que dar carpetazo o solución definitiva y que es bastante más antiguo que el de la firma japonesa.En los últimos capítulos …

Cuando uno piensa en un Porsche 911 clásico no se le viene a la mente en primera instancia una preparación, sino más bien realizar sobre él un cuidadoso trabajo de restauración para dejarlo en un estado lo más próximo al original. Ahora bien, ¿y si conjugamos de la mejor forma posible las dos cosas? Es decir, una preparación moderna con una resta…

Porsche no pierde el tiempo y ya está desarrollando un nuevo motor de cuatro cilindros para poder sentar las bases de un modelo básico de precio más competitivo y realista.
Matthias Mueller, CEO de Porsche, ha comentado que la decisión de la marca de comercializar un roadster  básico a precio reducido (para los estándares Porsche) dependerá del comportamiento de la economía global en l…

Actualmente el sector del automóvil está sufriendo una recesión de ventas y una crisis global que está afectando a prácticamente todos los fabricantes… excepto algunos.
No es de extrañar que fabricantes como Ferrari o Lamborghini estén más exentos de esta crisis que otros más generalistas, algo al fin y al cabo comprensible teniendo en cuenta el mercado al que están destinado…

No importa que Porsche ya tenga en el mercado la nueva generación del 911… la generación 997 aún tiene mucho que decir, especialmente gracias a los modelos más radicales y extravagantes de la misma. En esta ocasión, el preparador Reil Performance ha querido recalcar al archiconocido 911 GT3, dándonos una preparación que no, no podemos pasar por alto.
A priori y a excepción de l…