El Gran Premio de San Marino ha resultado ser un nuevo festival español en el mundial de motociclismo, con victorias de Dani Pedrosa en Moto GP, Toni Elías en Moto 2 y Marc Márquez en 125 c.c.

Pero este nuevo triplete español sin dudas ha quedado opacado por la muerte trágica del piloto japonés Shoya Tomizawa, cuándo se disputaba la carrera de Moto 2.

En Moto GP, Pedrosa, a bordo de su Honda, fue el más rápido durante todo el fin de semana, y lo ratificó en carrera el domingo, ganando de punta a punta.

Sólo Lorenzo pudo mantener el ritmo del puntero, pero el de Yamaha no quiso arriesgar por alcanzarlo, ya que el segundo puesto le quedaba de maravillas.

Pedrosa (208) consiguió recortar 7 puntos la ventaja en el campeonato con respecto a Jorge Lorenzo (271), aunque el mallorquin tiene el título casi en el bolsillo, ya que goza de 63 puntos de ventaja, cuándo restan sólo 6 carreras.

En la pelea por la tercera posición, tres pilotos se alternaron por el último escalón del podio, pero finalmente el italiano Valentino Rossi (Yamaha) se quedó con él, por delante de su compatriota Andrea Dovizioso (Honda) y el australiano Casey Stoner (Ducati).

En la carrera de Moto 2 el triunfo fue para el líder del mundial, Toni Elías, que se impuso por delante de su compatriota Julián Simón en un gran duelo, mientras que el suizo Thomas Luthi acabó tercero.

El japonés Shoya Tomizawa, que marchaba en tercer lugar, se fue al piso y con tan mala fortuna que fue arrollado por el sanmarinés Alex De Angelis y el británico Scott Redding que venían por detrás, ocasionando un trágico desenlace en esta carrera.

Elías es cómodo líder del mundial con 211 puntos, en tanto que Simón es segundo con 128 y Luthi tercero con 124.

En el octavo de litro Marc Márquez volvió a la victoria y sigue liderando el Mundial. El jóven piloto de Derbi hizo una notable carrera para terminar por delante de sus compatriotas Nicolás Terol (Aprilia) y Efren Vázquez (Derbi), segundo y tercero respectivamente.

El Mundial sigue abierto para los tres pilotos españoles, ya que Márquez es líder con 197 puntos, seguido de “Nico” Terol con 188 y Pol Espargaró con 177.

Dani Pedrosa se impuso en Indianápolis

Dani Pedrosa en Moto GP, Toni Elías en Moto 2 y Nicolás Terol en 125 c.c. completaron otro triplete español en el mundial de motociclismo, al imponerse en el Gran Premio de Estados Unidos, desarrollado en el trazado de Indianápolis.

En la categoría reina del Moto GP, Dani Pedrosa consiguió romper la racha de Jorge Lorenzo, consiguiendo su tercera victoria de la temporada.

El piloto de Honda tomó la punta en la largada, y no la soltó hasta la bandera a cuadros, pese a la gran carrera que hizo el piloto tejano Ben Spies (Yamaha), que finalmente terminó segundo.

Spies hizo la “pole” el día sábado, y quería darse el gusto de obtener su primera victoria en el Moto GP ante su público, pero no pudo ser.

Tras ellos culminó en tercera posición el mallorquin Jorge Lorenzo (Yamaha), mientras que cuarto fue el italiano Valentino Rossi (Yamaha) y quinto otro italiano, Andrea Dovizioso, con una Honda.

Lorenzo es cómodo líder del campeonato mundial a falta de siete carreras, acumulando 251 puntos, contra 183 de Dani Pedrosa (segundo) y 126 de Andrea Dovizioso (tercero).

En la categoría Moto 2, Toni Elías se consolida al frente del mundial, tras lograr su tercera victoria consecutiva.

Elías ganó en forma brillante en Indianápolis, venciendo en su duelo al compatriota Julián Simón, que debió conformarse con la segunda posición, mientras que el británico Scott Redding culminó tercero.

El piloto de Manresa suma 186 puntos en el campeonato, siendo escoltado por el italiano Andrea Iannone con 119 y el suizo Thomas Luthi y el español Julián Simón con 108 unidades.

“Nico” Terol, a los mandos de una Arpilia, se quedó con el triunfo en los 125 c.c., redondeando el triplete español, y ganando por delante del alemán Sandro Cortese (Derbi) y el también español Pol Espargaró (Derbi).

La fortuna estuvo del lado de Terol en esta carrera, ya que el líder del campeonato, Marc Márquez, comandaba con comodidad, cuándo se fue al piso, perdiendo todas las opciones de victoria. Igualmente Márquez se levantó y llegó décimo, lo que le permite seguir al frente del mundial.

Márquez suma 172 puntos, contra 168 de Terol y 167 de Espargaró, los tres españoles que dominan la categoría y se disputan el título.

El multi laureado piloto italiano Valentino Rossi, 9 veces campeón del mundo de motociclismo, correrá la próxima temporada para la marca italiana Ducati.

Lo que se venía rumoreando desde hace unas semanas al final se concretó. Rossi se marcha de Yamaha después de 7 temporadas exitosas, donde consiguió 4 campeonatos del mundo.

El gran Valentino ha aceptado el nuevo desafío de manejar una Ducati, que quiere volver a recuperar el prestigio perdido en las últimas tres temporadas, que han sido dominadas por la marca japonesa Yamaha.

Rossi fue campeón del mundo por primera vez con Aprilia en 1997 en la categoría de 125 c.c. Al año siguiente da el salto a los 250 c.c., donde en 1999 conseguiría un nuevo título del mundo, también con Aprilia.

Entre el 2000 y el 2003 Rossi ficha para Honda, con la cuál obtendría sus primeros 3 títulos del mundo de Moto GP desde el 2001 al 2003 consecutivamente.

En el 2004 firma un contrato con Yamaha, que hacía 12 años que no lograba un título mundial, y Rossi ya en su primera temporada en la nueva escudería se lleva el mundial, éxito que repetiría en el 2005, encadenando 5 títulos consecutivos.

Las dos últimos consagraciones para Valentino llegarían en el 2008 y en el 2009, mientras que en esta temporada una fractura de tibia y peroné le impidió poder luchar por el campeonato con su compañero Jorge Lorenzo.

“Valentino ha tenido una presencia muy grande en la historia de Yamaha y permanecerá siempre como una parte importante en el patrimonio del equipo. La marca japonesa le agradece efusivamente su contribución al éxito en los siete últimos años y le desea lo mejor en su nueva andadura”, rezaba el comunicado de la marca japonesa.

“Mi trabajo en Yamaha ha terminado. Por desgracia, hasta las más bellas historias de amor tienen un final, pero dejan un montón de buenos recuerdos, como cuando mi M1 y yo nos besamos por primera vez sobre la hierba de Welkom, cuando ella me miró a los ojos y me dijo: te amo”, decía Rossi a la prensa con su peculiar humor.

“Por aquellos tiempos era una modesta moto de la mitad de la parrilla de MotoGP, de la que se burlaban muchos pilotos. Ahora, después de ayudarle a crecer y mejorar, la podéis ver sonriente en el garaje, cortejada y admirada, tratada como la reina de la categoría”, dijo el italiano.

Rossi se marcha a Ducati en busca de nuevos desafíos, y con el reto de convertirse en el único campeón mundial con cuatro marcas diferentes.

El mallorquín Jorge Lorenzo ha tomado distancias casi insalvables al frente del campeonato, al volver a ganar este domingo en el Gran Premio de la República Checa de Moto GP, disputado en el trazado de Brno.

En una demostración de calidad y talento, Lorenzo obtuvo su séptimo triunfo de la temporada, aumentando a 75 puntos la ventaja con respecto al segundo, su compatriota Dani Pedrosa (Honda).

Además completó el triplete de triunfos de los nuestros, que había comenzado con Nicolás Terol en los 125 c.c. y con Toni Elías en el Moto 2.

Lorenzo tomó la punta en la tercera curva, y no la largó más, disparándose hacia adelante. Sólo el piloto de Honda Dani Pedrosa, fue capaz de mantener un ritmo cercano al mallorquin, pero nunca puso en aprietos su victoria.

A los mandos de una Yamaha, Lorenzo se llevó la victoria por delante de Pedrosa, que arribó a 5 segundos y 494 milésimas, mientras que Casey Stoner con la Ducati fue tercero, completando el podio.

Detrás arribó el estadounidense Ben Spies -quién está realizando una muy buena primera temporada en el Moto GP- en cuarta posición, y quinto fue el italiano Valentino Rossi, ambos con Yamaha.

Rossi todavía no se encuentra en plenitud física, y en este GP de Brno quedó demostrado, ya que rodó con tiempos muy inferiores a los de Lorenzo y Pedrosa.

Completaron los puestos puntuables del sexto al décimo puesto, los estadounidenses Nicky Hayden y Colin Edwards, el italiano Marco Melandri, el español Héctor Barberá y el francés Randy de Puniet.

Lorenzo lidera el campeonato mundial con 235 puntos, seguido de Pedrosa con 158, el australiano Stoner es tercero con 119, mientras que cuarto y quinto están los italianos Andrea Dovizioso y Valentino Rossi, con 115 y 101 puntos respectivamente.

El mallorquin Jorge Lorenzo, a los mandos de una Yamaha, consiguió su sexta victoria de la temporada en nueve carreras disputadas en el Mundial de Moto GP.

Lorenzo ganó el Gran Premio de Estados Unidos, que se corrió este domingo en el trazado de Laguna Seca, y con su victoria se disparó en el campeonato con una ventaja de 72 puntos sobre el segundo, su compatriota Dani Pedrosa.

Fue precisamente Pedrosa quién partió como un bólido y dominó la carrera durante las primeras 11 vueltas, pero cometió un error y se fue al suelo, lo que fue aprovechado por Lorenzo.

El piloto de Yamaha aprovechó el “regalo” de Pedrosa y se fue rumbo a la victoria, siendo incapaz de ser alcanzado por sus rivales.

En segundo lugar arribó el australiano Casey Stoner, el piloto de Ducati, a 3 segundos y 517 milésimas, lejos del resto, pero también de Lorenzo, al cuál no se le pudo acercar nunca.

Por detrás la batalla del tercer puesto fue lo más interesante de la carrera, donde Valentino Rossi (Yamaha) consiguió ganarle esa posición al italiano Andrea Dovizioso (Honda), y al local Nicky Hayden (Ducati), cuarto y quinto respectivamente. Tras ellos acabaron otros dos estadounidenses, Ben Spies y Colin Edwards, ambos con Yamaha.

Sin dudas muy meritorio lo de Rossi, que vuelve a hacer podio nuevamente, después de su regreso a las pistas tras el grave accidente sufrido en Mugello, y donde se fracturara la tibia.

En el Mundial, Lorenzo es líder por escándalo, suma 210 puntos, segundo es su compatriota Dani Pedrosa con 138, mientras que tercero es el italiano Andrea Dovizioso con 115, y el australiano Casey Stoner es cuarto con 103 unidades.

La próxima carrera, la décima del campeonato será el día 16 de Agosto en Brno, cuándo se dispute el Gran Premio de República Checa.

Como ya os repetí varías veces en mis diarios de viaje, todo lo que vemos por la televisión no es comparable a lo que se siente estando a pie de pista: el ensordecedor ruido de las motos, la increíble velocidad, la afición vibrando como loca al paso de sus ídolos. El calor. ¡Y vaya si hizo calor! El dato dado por la organización el día de la clasificación creo que será difícil de olvidar para mi: 54º en el asfalto, 34º en el ambiente… a lo que hay que añadir la humedad, y yo por allí abajo pasándomelo como un enano.

Pero como digo, todas estas sensaciones vividas a pie de pista las podéis leer en mis diarios de viaje, ahora, estas últimas líneas, me gustaría dedicarlas a toda esa gente que hace posible que grandes como Valentino Rossi y Jorge Lorenzo estén en plena forma para estar en lo más alto. Y es que detrás, hay mucha gente trabajando sin parar, que no solo ayudan a sus pilotos, sino que también se ocupan de toda esa gente que entra y sale del hospitality o invitados por el equipo que pululan por allí. Como yo.

Es por ello que quiero darles las gracias por el trato ofrecido durante todos los días pasados con ellos, pero son muchos, y de algunos ni tan siquiera llegué a aprenderme sus nombres, pero si que me gustaría nombrar a Antonio, que ha pesar de no entendernos muy bien con el español e italiano siempre se preocupaba de que hubiéramos comido muy bien y a gusto. También a Laura, que amablemente nos permitió colocarnos en los boxes para ver como es eso que vemos por la tele cada fin de semana de carreras (doy fe de que el muro existe). O por ejemplo Marco, que me preparó uno de los días un fabuloso café italiano. Y  como no, por último, a Tizziana y Umberto, dos personas con las que estuve codo con codo en la pista y compartiendo momentos muy agradables cuando estábamos fuera de ella.

Algún día espero volver a una carrera de MotoGP, ya sea acompañando de nuevo al Fiat Yamaha o a otro equipo o por mi cuenta, pero estoy seguro que volveré. Ahora me gustaría compartir con vosotros algunas de las muchas fotografías tomadas, ojalá pudiera enseñároslas todas, pero os aseguro que estaría un día entero subiendo fotos. Espero que os gusten, y que al menos las disfrutéis tanto como yo lo hago cada vez que las veo.

Recordando lo vivido junto al Fiat Yamaha Team escrita en MotorFull el 22 July, 2010 por david.lopez
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El español Dani Pedrosa acabó con la racha de victorias de su compatriota Jorge Lorenzo, al disputarse este domingo el Gran Premio de Alemania de Moto GP, octava fecha del mundial de pilotos.

A bordo de una Honda oficial, Pedrosa hizo una notable carrera, y pudo romper en el circuito de Sachsenring la hegemonía de Jorge Lorenzo, que se había llevado el triunfo en las tres últimas citas del campeonato.

Lorenzo y Pedrosa fueron siempre adelante desde la bandera de salida, con Stoner y Rossi un poco más atrás, hasta que en la vuelta 9 se produjo un accidente que involucró a 3 pilotos, por lo que debieron paralizar la carrera, al quedar estos en medio de la pista.

Durante casi media hora la carrera estuvo paralizada, y al reinicio las acciones nada cambiaron, Pedrosa y Lorenzo lucharon por la primera posición, siendo el piloto de Honda el que sobre el final consiguió sacar diferencias y marcharse raudo hacia la victoria.

En segunda posición llegó Lorenzo, que igualmente suma 20 puntos muy importantes para el campeonato, mientras que tercero y completando el podio culminó el australiano Casey Stoner de gran desempeño con la Ducati.

Stoner peleó palmo a palmo con el italiano Valentino Rossi por esa posición, pero finalmente el australiano se quedó con ese premio.

Lo de Rossi fue realmente descomunal. A menos de 2 meses del grave accidente, donde sufrió fractura de tibia, el piloto italiano regresó a las pistas, subió a su moto ayudado por un bastón, e hizo un carrerón, peleando hasta la última curva por el tercer puesto, realmente un ejemplo de profesionalidad, un fenómeno.

En la quinta posición culminó el italiano Andrea Dovizioso, el piloto de Honda, mientras que sexto fue otro italiano, Marco Simoncelli con otra Honda, por delante de los estadounidensen Nicky Hayden y Ben Spies.

El campeonato es liderado cómodamente por Jorge Lorenzo, quién suma 185 puntos, seguido de Dani Pedrosa con 138, mientras que Andrea Dovizioso, el otro piloto de Honda es tercero con 102 unidades.

El mallorquin Jorge Lorenzo ha vuelto a demostrar una gran supremacía sobre sus rivales, imponiéndose en el Gran Premio de Cataluña de Moto GP, disputado en esta jornada en el circuito de Montmeló, en Barcelona.

Lorenzo, que había conseguido ser el más rápido en las pruebas de clasificación del día sábado, nuevamente no tuvo rivales que le siguieran el paso, y de esta manera obtuvo su quinta victoria de la temporada, en siete carreras disputadas.

A bordo de una Yamaha, el español abrió rápidamente brechas con sus perseguidores. En la segunda posición culminó otro español, Dani Pedrosa con una Honda, quién lo hizo a 4 segundos y 754 milésimas del ganador.

Pedrosa era el único en condiciones de pelearle la victoria a Lorenzo, pero cometió un error en la primera curva, se pasó y perdió varias posiciones, quedando décimo, pero después consiguió remontar hasta esa segunda posición.

El australiano Casey Stoner -que no pudo sostener el asedio de Pedrosa-, culminó finalmente en la tercera posición, a 4 segundos y 956 milésimas, completando el último lugar del podio.

Más lejos culminaron cuarto el francés Randy De Puniet (Honda), y quinto el español Alvaro Bautista (Suzuki), en su mejor actuación hasta el momento en la categoría.

El Mundial se inclina definitivamente en favor de Jorge Lorenzo. El español acumula 165 puntos, contra 113 de su compatriota Dani Pedrosa, una diferencia de 52 puntos que lo dice todo. Más atrás en la tercera posición aparece el italiano Andrea Dovizioso, el otro piloto de Honda con 91 unidades.

Hoy reconozco que estoy un poco triste. Es mi ultimo día junto a este gran equipo, el Fiat Yamaha Team, pero no pienso dejar que mi animo decaiga porque hoy es el día casi mas esperado de todos, el día de la carrera.

Amanece nublado, y por lo menos a primera a hora parece que el sol va a darnos un pequeño respiro, aunque esto fue solo un espejismo, ya que antes de llegar al circuito el sol nuevamente hizo acto de presencia para no abandonarnos en todo el día.

He llegado justo para ver el Warm Up, las MotoGP madrugan ver si el setting de esta noche es bueno para la carrera. Y parece que Casey Stoner y Dani Pedrosa lo han encontrado, ya que han relegado a Jorge Lorenzo a la tercera posición, pero aun así lo tiempos siguen muy apretados entre ellos. Promete ser una carrera muy interesante.

Y vaya que si lo fue. La gente vibraba en las gradas como loca coreando los nombres de los españoles justo antes de la carrera, y también el de Valentino Rossi, un grande como el nunca es olvidado. Y entre grito y grito arranca la carrera, el sonido de las motos justo al salir es increíble, y la llegada a la primera curva todas muy juntas es espectacular. Que no se toque y se caigan es casi un milagro.

Pasan las vueltas, yo estoy a pie de pista gritando, saltando, sacando fotos y andando de un lado a otro del circuito y cuando me quiero dar cuenta la carrera se ha acabado. Nunca se me había pasado una hora tan rápido como hoy, así que corriendo nos vamos al pie del podium a celebrar una nueva victoria de Jorge Lorenzo.

Ahora, una vez terminada la carrera, me toca escribir estas líneas para después pasar a despedirme de toda esta gente que tan bien me ha tratado. Espero volver a verlos alguna vez, volver a una carrera de MotoGP, y esta vez con el italiano bien aprendido.

Diario de viaje tres: La carrera, ultimo día. escrita en MotorFull el 4 July, 2010 por paola mejia
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Esta semana se nos presentó una oportunidad muy interesante tanto como redactores de este blog como amantes de la velocidad y las motocicletas. Y es el que el Fiat Yamaha Team nos ha invitado a vivir con el ellos el Gran Premio de Cataluña de Moto GP para descubrir la experiencia desde la pista misma.

Durante estos días estaremos contándoles todo lo que se vive en las entrañas de este deporte. Las anécdotas, los sonidos, el olor y por supuesto les mostraremos tantos detalles como podamos para que ustedes también puedan disfrutar de la experiencia.

Diariamente les traeremos posts como el de hoy con un resumen de todas las actividades, pero si quieres seguir la cobertura en directo y tener noticias antes que nadie, no te olvides de seguir nuestra cuenta de Twitter desde la que a partir de ya les estaremos mostrando imágenes en tiempo real de todo lo que sucede.

Por lo pronto los dejó con las primeras experiencias de David en la pista, espero que las disfruten:

Nunca pensé que llegaría a ver un gran premio desde las zonas mas privilegiadas, pero aquí estoy, son las 9 de la mañana y me dirijo con la gente de Fiat Yamaha Team al circuito de Catalunya, y es que hoy viernes comienza toda esta gran fiesta de las motos con los primeros entrenamientos libres.

Llegamos al circuito, el calor es sofocante, pero el olor a gasolina y rueda quemada hace que te olvides de todo, y notes la emoción de estar en las carreras. Lo primero de todo, tras pasar rigurosos controles de seguridad, es visitar y dejar las cosas innecesarias en el hospitality del FYT para luego visitar casi de puntillas los boxes del equipo. Davide Brivio, Ramón Forcada y mas personas del equipo pasan ante mi, el ambiente es muy cercano y hace que me sienta muy a gusto a la par que emocionado.

Aun queda un rato para que empiecen los libres, así que entre los hospitalitys hago un poco de tiempo por lo que puedo ver a pilotos como Ben Spies, Toni Elias, Wataru yoshikawa sustituto de Valentino Rossi, Jorge Lorenzo o ilustres como Alex Crivillé.

Entre una cosa y otra nos dan las 2pm, por lo que mi compañero del FYT y yo nos dirijimos con una scooter del equipo a sacar fotos a pie de pista. El sonido es brutal, ensordecedor, pero gusta, y mas cuando escuchan los petardazos del tubo de escape. La velocidad a la que pasan los pilotos es increíble, y con las frenadas y tumbadas sucede lo mismo, nada es comparable a lo que vemos por la tele.

Pasa el tiempo, la sesión se acaba y Jorge queda primero, así que volvemos al hospitality porque toca rueda de prensa de los pilotos del FYT para hablar sobre como les ha ido, y yo, mientras, escribo esto para vosotros.

Mientras termino este post Jorge Lorenzo come a unos 3m de mi, y Wataru Yoshikawa pasa junto a mi. Sí, lo se, podéis decirlo, parezco una quinceañera en un concierto de los Jonas Brothers, pero no me importa, esto es algo casi imposible para mi de haber logrado antes. ¡Y no esta Valentino Rossi!

Diario de viaje uno: nuestro primer día con el Fiat Yamaha Team escrita en MotorFull el 2 July, 2010 por paola mejia
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