Planeta Motor

Michael Schumacher recordó su debut en la Fórmula 1 a bordo de aquel Jordan de color verde, 20 años atrás. La primera carrera del alemán no fue anticipo de lo que sería su carrera deportiva, ya que el Jordan alcanzó a dar menos de una vuelta, unos metros antes de retirarse con el embrague roto. A tantos años del debut y ya cuando Schumacher está en duda acerca de si seguir compitiendo…

Para Ferrari, la presentación a principios de año del FF ha sido algo así como una revolución. Independientemente de la tracción a las cuatro ruedas, un hecho inédito en la historia del fabricante transalpino, lo que sorprendió a muchos fue la trasera tipo hatchback con portón, lo que dotaba al gran turismo italiano de una practicidad nunca vista antes en Maranello. Sin embargo, no es …

En una época en la que los fabricantes de automóvil van constantemente con la soga al cuello, reducir costes de desarrollo (o cualquier otro tipo de costes, que para el caso es lo mismo) se ha convertido en un elemento clave a la hora de planificar las diferentes estrategias comerciales. En este sentido, la forma más fácil de hacer dinero sin apenas invertir un euro es la que ha utilizado …

Una de las concentraciones más importantes de Bugatti pisará el suelo español por primera vez en la historia. La Bugatti International Meeting recorrerá más de 1.200 Km por los más bellos parajes de Burgos, Palencia, Valladolid y La Rioja.

Bugatti International Meeting data de los años 50 y está consolidada dentro de la marca como una de las concentraciones más importantes. Este año …

Muchas veces nos preguntamos, hasta que punto hay modelos que finalmente las marcas no se atreven a lanzar. Unas veces, por que no piensan que no tendrá demanda, o por que el desarrollo es demasiado costoso, o es demasiado ambicioso. Y en este caso, hoy nos hemos enterado de un modelo que bajo mi humilde opinión, debería haber visto la luz. Se trata del Alfa Romeo GT Cabriolet, diseñado por…

La historia del Mefistófeles se inició en 1908, cuando Fiat presentó el SB4 y después de verlo correr, Sir Ernest Eldridge de Gran Bretaña compró el coche con el objetivo de convertirlo en un auténtico récord. Para ello empleó toda una hazaña que trasladada a dias de hoy, es impensable e incoherente. Mefistófeles, obtuvo su nombre por la prensa por el humo desencadenado por las brusc…

El avance del tiempo es inexorable, pero en BMW la investigación y el desarrollo también. Dejamos atrás las décadas de los 70 y 80 (ver parte I) y nos sumergimos de lleno en los 90 para continuar hasta nuestros días. Veamos cómo sigue el cuento. – Tercera generación (e36). De 1990 a 2000. Es la primera Serie 3 con faros carenados y significativamente más largo y espacioso que las dos…

El avance del tiempo es inexorable, pero en BMW la investigación y el desarrollo también. Dejamos atrás las décadas de los 70 y 80 (ver parte I) y nos sumergimos de lleno en los 90 para continuar hasta nuestros días. Veamos cómo sigue el cuento. – Tercera generación (e36). De 1990 a 2000. Es la primera Serie 3 con faros carenados y significativamente más largo y espacioso que las dos…

La Serie 3 es sin duda uno de los modelos más representativos del espíritu de BMW. Encarna los valores de berlina deportiva como ninguna otra y ha sido así desde que debutó en 1975. Ahora, después de 36 años y más de 12 millones de unidades vendidas en todo el mundo, se prepara para ser reinventada con una nueva generación, la sexta, que pronto llegará a los concesionarios. Tendrá la…

En la historia del automóvil nunca se para de innovar y hasta hay rumores de que la principal fuente de energía tiene fecha de caducidad. Desde hace un tiempo se utiliza cada vez más el término hybrid en el campo del automóvil, en especial en el terreno de los utilitarios y en algunos modelos deportivos como el 918 de Porsche.Para la mayoría de nosotros, el término híbrido nos suena com…