Archivos para la categoría 'Historia'



Salón de la fama: Porsche 917 I

Muchas son las leyendas que se forjan en Le mans, pero una destaca por encima del resto. Muchas veces pasa a la historia el nombre del piloto ganador, pero esta vez fue el coche, el inigualable Porsche 917. A mediados del siglo pasado, el equipo Porsche se iba abriendo hueco en el mundo de la competición, iba avanzando con paso firme y seguro con un objetivo fijo, ganar las 24 Horas de LeMans…

La casa Bonham ha vendido en 970.000 euros un Austin Healey 100S de 1955, el coche que provocó el accidente más grave en la historia de la competición, en las 24 Horas de Le Mans en 1955. El coche ha cambiado de manos innumerables veces a través de los años, después de ser reparado y restaurado por Donald Healey Motor Company. La restauración original de Healey fue la única que se le h…

En Córdoba, provincia mediterréanea Argentina, se llevará a cabo el próximo fin de semana la tradicional carrera de históricos (1925 a 1981), que deja su habitual geografía de la patagonia (debido a las cenizas del volcán chileno Puyehue) para recorrer caminos de sus atractivas serranías.Córdoba cuenta con una larga historia en el automovilismo deportivo, principalmente por ser centr…

El alemán Jochen Rindt es un piloto de Fórmula 1 que es conocido dentro del ambiente por haber ganado solamente un campeonato en 1970, aunque en carácter póstumo, ya que perdió la vida antes de verse coronado como campeón. Rindt comenzó a destacarse en la época de oro de la Fórmula 1, que permitía el paso desde la Fórmula 2. Como muchos pilotos de aquel entonces, Rindt mostró su po…

Un post bastante curioso de Motorsports Retro nos muestra cómo trabajaban los mecánicos de la antigua Fórmula 1, en unas condiciones que hasta dan risa si comparamos con el despliegue de tecnología que podemos ver en un equipo moderno. Creo que la foto que ilustra este post lo dice todo. Durante el GP de Francia de 1970, las instalaciones de los pits no contaban con el espacio apropiado co…

Para los que nacimos a principios de los 80, hay una serie de coches con los que crecimos que ocupan un lugar privilegiado en nuestro recuerdo. Hablo de la furgoneta GMC del Equipo A, de KITT, del Ferrari 308 GTS que Tom Selleck usó en Magnum… o del DeLorean DMC-12, protagonista indiscutible de la trilogía de “Regreso al futuro”. De este último unicamente se conservan tres …

Hoy nos hemos despertado con la triste noticia sobre la muerte de Sergio Scaglietti. Para muchos, ese nombre únicamente les recordará el Ferrari 612 Scaglietti, un gran turismo 2+2 que los de Maranello dedicaron a la figura del diseñador y carrocero italiano. Para el resto, para la gente a los que de verdad nos apasionan los Ferraris de los años 50, 60 y 70, el nombre de Scaglietti nos evoc…

Ser piloto de Fórmula 1 nunca fue una meta fácil para cualquier piloto joven que intenta entrar a la categoría y hasta los campeones han tenido que pasar en sus inicios por todo un proceso de selección. Dicho proceso, ha tenido sus diferentes matices de acuerdo a las épocas. Lo que te vamos a mostrar son los inicios en Fórmula 1 de Ayrton Senna, un personaje que no necesita presentación…

Para las personas ajenas a todo lo relacionado con el mundo del motor y la gasolina, los coches no son más que meros objetos cuya única función es llevarnos de un punto A a un punto B. Objetos sin alma. Sin más. Como una tostadora, una lavadora o un ordenador portátil. En cambio, los aficionados a los coches solemos verlo de una manera muy diferente, llegando incluso a crear estrechos vín…

Salón de la fama: Colin Mcrae II

En la anterior entrega sobre la vida de Colin Mcrae, repasábamos sus inicios en el mundial británico de rallyes y su posterior fichaje por Subaru, equipo con el que participaría desde 1993 hasta 1998 en el mundial WRC, logrando los mejores resultados de la historia para la marca. Nos quedábamos en el año 1998, esta sería la última temporada de Colin pilotando para Subaru, había decidid…




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