Planeta Motor

Los Rolls-Royce Phantom de batalla larga son ejemplares poco comunes en el mundo de las berlinas de alta gama. Principalmente, porque el Phantom no-alargado tiene unas dimensiones interiores de lo más generosas, entre otros detalles porque mide 5.83 metros de largo. Derrochando opulencia, se puede encargar una versión con 3.820 mm de batalla, 6.08 metros de longitud y acres de esp…

Durante los pasados dos días hemos profundizado sobre el Porsche 911 Carrera 4S (primera parte y segunda parte), un deportivo aterrador de 385 CV que, para la ocasión, nos lo llevamos al circuito de Guadix.

Una vez terminados los trámites previos de fotografía, guardado el arsenal y almacenadas las fotos en la tarjeta SD, tengo vía libre para rodar a mis anchas. E…

Ayer comenzamos con la primera parte de la prueba del Porsche 911 Carrera 4S. Comentamos su diseño así como la mecánica y la técnica empleada en este deportivo de nada menos que 385 CV, ideal para volar en carretera y darse un homenaje en una carretera de montaña o en un circuito, como hemos hecho nosotros.

En el habitáculo todo es pulcritud alemana. El inter…

Desde la primera vez que hablamos del Aston Martin Cygnet surgieron muchas dudas. El creador de sueños inglés nunca se había metido a fabricar algo de tan pequeño tamaño y digamos que nos costaba desligar su magnífica calidad de la omnipotencia que predican sus superdeportivos.

Ha pasado un año y medio para poder decir que el Cygnet es una realidad. Asto…

Tengo que reconocer que yo fuí uno de los muchos descreidos que se echaron las manos a la cabeza cuando el consorcio hindú Tata anunció la compra de Jaguar y Land Rover. Sobre todo porque en esa época me encontraba valorando seriamente la adquisición de un TT de la marca inglesa. Después de la travesia del desierto que supuso el paso por BMW y el destrozo perpe…

Hace poco más de un mes fueron lanzados los primeros bocetos de la nueva generación del Hyundai Grandeur, la gran berlina de la firma coreana vendida en numerosos mercados europeos, americanos y asiáticos. La llegada del Hyundai Genesis puso en entredicho su continuidad pero finalmente ha seguido adelante, y de una forma tan buena que dejará muy por debajo al modelo sali…

La vida comercial de las grandes berlinas de representación suele ser más larga de lo habitual en coches de menor tamaño, pero obliga a su vez a los fabricantes a emplear tiempos de desarrollo más largos para que el modelo esté en la cúspide el mayor tiempo posible. Tal es el caso del Mercedes Clase S, cuya próxima generación ya está en marcha a …

Hace unos días veíamos que Porsche va a invertir 150 millones de euros en la ampliación de su mayor centro de investigación, y en aquel entonces dije que esas mejoras quizá servirían para que las demás marcas del Grupo VAG se aprovecharan de esa tecnología. Dicho y hecho, recientemente se ha sabido que Porsche será la encargada de liderar el desa…

Muchos seguro que no conocéis De Tomaso pero yo al menos recuerdo de pequeño leer en alguna revista sobre el De Tomaso Pantera, un precioso coupé de los años 70 que ahora se considera una auténtica joya.

Su fundador, el argentino afincado en Italia Alejandro De Tomaso, murió en el año 2003 y a partir de ahí la firma creadora de superdeportivos exclu…

Hace unos días acudí hasta el Parador de Carmona, en la provincia de Sevilla, punto de partida del Mercedes Test Day, el mismo evento al que acudieron mis compañeros la semana anterior en tierras gallegas. Esperaban ocho modelos de la marca, principalmente las últimas novedades en modelos y motorizaciones. Echamos en falta poder conducir el nuevo CLS, tendremos que esper…