Después del éxito de la Scuderia Ferrari en tierras de Oriente Medio en la primera cita del mundial de F1, me ví inundado por las imágenes de Rojo Ferrari, o mejor dicho de Rojo Santander.

Así que después del empacho del cavalinho rampante, me acordé de que estaba en proyecto el primer parque temático dedicado a una marca de automóviles, que hará las delicias de cualquier aficionado del motor, ya que la pasión por la marca, es compartida por cualquiera que tenga las 4 ruedas en mente todo el día.

Ahora nos llega una imagen la mar de curiosa, sobre lo que parece un Ferrari F430 Spyder, pero que al fijarnos nos damos cuenta de que no es más que la primera vagoneta del futuro parque de atracciones de la marca italiana. Espero que por lo menos sea una de las montañas rusas más rápidas del mundo, ya que el lujo y la distinción están asegurados, donde, incluso los asientos de la atracción parecen simular las de los buckets del modelo original.

Se podrán saber más en el momento de la apertura, allá para la segunda mitad del año 2010. Lo de que seguro disfrutaremos yendo o no a este parque es de la pasión por la scuderia roja, de la mano de uno de nuestros mejores pilotos, Fernando Alonso

La marca italiana Ferrari ha anunciado una nueva modalidad destinada a atraer a los compradores de coches usados a sus concesionarios. LLamada Power Warranty, la fábrica da una garantía de hasta dos años en los vehículos de hasta 8 años de antigüedad.

Esta nueva garantía también va enfocada a los nuevos usuarios, aquellos afortunados que ya poseen un Ferrari, la garantía se extiende tres años más para vehículos de hasta dos años de antigüedad. Ferrari ofrece otros cuatro años adicionales de garantía en los que sólo cubrirá el sistema eléctrico, el motor y la transmisión, por último, en el décimo año del vehículo, la garantía sólo cubre motor y la transmisión.

Los modelos a los que da cobertura esta nueva garantía son aquellos que tienen motor V8, incluyendo el 360 Modena, 360 Spider, Challenge Stradale, F430, F430 Spider y 430 Scuderia y los que tienen motor V12, como el 550 Maranello, 550 Barchetta Pininfarina, 575M Maranello, Superamerica, 599 GTB Fiorano y 612 Scaglietti.

Vía | World Car Fans

Todos sabemos que lo que abunda en un garaje de un piloto de Fórmula 1 no son precisamente viejos trastos almacenados con varias capas de polvo, sino más bien auténticas bellezas automovilísticas merecedoras de un tour turístico para admirarlas.

Como por ejemplo el garaje del inglés y actual líder de la Fórmula 1, Jenson Button. En su parque automovilístico es necesario sacar El Caldero para babas, y es que incluye joyas como un Mercedes CLK DTM AMG, un Enzo, un Audi RS6 Avant, un BMW M5 y un Mercedes C63 AMG. Todo esto sin contar el Bugatti Veyron que nos ocupa.

Dicho Veyron ha dejado de compartir garaje con estas preciosidades, para esperar en un concesionario del Reino Unido por su nuevo dueño, ya que Jenson se ha debido cansar de él y ha decidido ponerlo a la venta con tan solo 2415 Km. ¿Su precio? 1.045.993 € a pesar de que este Veyron se convertirá en vehículo de tercera mano.

Como pequeña anécdota, algunos de los anteriores vehículos de Button han sido varios Ferrari: F430 Spider, 360 ó 550 Maranello; un Ford GT y un Porsche Carrera GT. Como veis, parece que ningún Honda ha pisado el garaje de Jenson Button.

Vía: World Car Fans