Planeta Motor

Finalmente poco a poco está llegando ese futuro que todos esperábamos con ansia ya que, nos guste más o menos el futuro de la industria del automóvil pasa por las unidades eléctricas relegando poco a poco a esos enormes V12 y V8 que tantos nos gustan a la nada en un principio ya que posteriormente desaparecerán otros bloques a priori con una vida algo más larga gracias a sus consumos y …

Una compañía norteamericana desconocida, AMP Electric Vehicles, ha anunciado que ya ha reservado su sitio en el NAIAS y que presentará un “vehículo eléctrico icónico 100& SUV americano” al gran público, desafiando la primacía que tanto Tesla como Fisker (y la propia Nissan) tienen en estos momentos. Claro que no han dicho de qué vehículo se tratará y considerando q…

GM ha cerrado el círculo (o mejor dicho triángulo) de presentaciones de la familia Volt. Con el Chevrolet Volt pasando con muchos problemas por el mercado norteamericano (junto al casi inexistente Volt europeo de importación), el Opel Ampera, que está encerrado en una especie de limbo informativo, y ahora el que faltaba: el Holden Volt. El Volt de su filial australiana ha sido presentado a…

Bajo el cierre que ha echado la compañía Aptera hace algunos días, todavía existían bajo su techo prototipos de modelos que estaban a punto de ser ensamblados, u otros prototipos varios, experimentales o como quieras llamarles. La cuestión es que estos cascarones vacíos ya no servían para gran cosa, más que para algún recuerdo o para mudo testigo de un coche híbrido/eléctrico que e…

Las ventas de automóviles continúan en caída libre y por ello resulta difícil encontrar buenas noticias para el sector automovilístico español. Sin embargo, a veces encontramos alguna como la que protagonizó la pasada semana la empresa española Comarth que acaba de conseguir la adjudicación de un contrato para suministrar vehículos eléctricos a La Poste, la compañía francesa encar…

Para que podamos entender por qué las marcas automotrices han comenzado a acariciar la idea de cerrar fábricas en Europa y trasladarlas a China o India, hay dos razones principales: el costo de mano de obra más barato en esos países y la baja demanda que se está viviendo en estos momentos en Europa. Es un proceso lógico: hay que ir adonde se vende y adonde se produce más barato. Los pri…

La investigación que habíamos anunciado hace unos días, en la cual la NHTSA norteamericana investigaría la seguridad contra incendios de las baterías del Chevy Volt y de otros modelos eléctricos, ha tenido otro giro con el anuncio de que se retrasaría el Opel Ampera y de que Volt sería llamado a revisión y, en algunos casos, vuelto a comprar por GM. Esta noticia catastrófica para el …

Además de que ya opinamos sobre los coches-bola hay otros especímenes como el Daihatsu Pico que no parecen una bola (¿tal vez una caja de zapatos o un carrito de golf?), pero que son igualmente desafortunados. Parece que cuanto más aspecto de juguetes tengan estos conceptos, mucho mejor. Pues bien, el Daihatsu Pico parece ser que comienza a ser un ensayo de key car para el mercado japonés…

Nissan ha presentado en Tokio su cargador de baterías sin cables para el Nissan Leaf. La tecnología que este cargador emplea para dar electricidad a las baterías es a través de la inducción electromagnética. Lo único que se necesita es ubicar el coche sobre el cargador, que comenzará a cargar automáticamente las baterías sin intervención de cables, como lo muestra el vídeo. No es u…

El Salón de Tokio ha comenzado, y con mucha fuerza. Son muchas las novedades que se van a presentar en el evento nipón, además de los concept cars y tendencias, que este Salón del Automóvil, será muy interesante. Tal y como ya os contábamos, Honda iba a presentar un nuevo deportivo eléctrico. Y como no podía ser de otra manera, Honda ha presentado hoy en Tokio el EV-STER, un deportivo …