Estaba cantado, tal y como apuntamos hace unos días se ha hecho oficial la renovación de Robert Kubica con la escudería Renault, que extienden su relación al menos hasta el final de la temporada 2012. El piloto polaco tan sólo había puesto una condición para efectuar la renovación: que los franceses le ofreciesen garantías sobre la estabilidad económica del equipo y del proyecto.

El director del equipo francés, Eric Boullier, se ha mostrado encantando con la continuidad de Robert Kubica en el equipo durante dos temporadas más y le ha agradecido la confianza mostrada hacía el equipo durante la actual temporada.

Ha habido muchos rumores en torno a su futuro en las últimas semanas, que surgieron a la buena forma que está mostrando este año y estamos muy contentos de haber llegado a un acuerdo multi-año.

Comenta Boullier, quien espera poder estar luchando por el título durante las próximas temporadas.

Nuestro claro objetivo es llegar a ser candidatos al título en los próximos dos años. Para ello necesitamos un piloto del calibre de Robert: alguien que es rápido, totalmente comprometido y que no comete errores. Sus actuaciones durante la primera mitad de la temporada han sido impecables y esperamos lograr grandes cosas en el futuro juntos.

Sin lugar a dudas la continuidad del piloto en la escudería puede ser una buena base para intentar luchar por objetivos más grandes, algo que seguro también es el objetivo de Kubica, quien ha destacado que continuar en la escudería gala ha sido una decisión fácil de tomar.

Lo importante para mí es estar en el ambiente adecuado, con un grupo de personas donde todo el mundo está tirando en la misma dirección. Esto es lo que hemos tratado de conseguir desde el principio en Renault.

Señalaba el piloto de Renault, asegurando que está entusiasmado por el desafío al que se enfretará junto a Renault a partir de ahora.

Via: GP Update

Robert Kubica renueva con Renault hasta 2012 escrita en MotorFull el 7 July, 2010 por david-rubia
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Algo que parece completamente cierto, ya que Robert Kubica está a punto de realizar la renovación de su contrato y lo podría hacer por varias temporadas, contrariamente a lo que estaba previsto, que se iba a renovar por una temporada más.

Según la revista Autosprint el piloto polaco quiere garantías de financiación para pagarle su sueldo, si las tiene, no presentará problemas para realizar una renovación por más de una temporada. Todo esto es algo que sabremos a más tardar durante este fin de semana, cuando finaliza el plazo para realizar la renovación del contrato de Robert Kubica.

Y viendo la situación actual de Renault, permanecer en la escudería francesa puede ser una buena opción para el piloto que podría ver como la temporada que viene podría contar con un monoplaza aún más competitivo que el de este año.

Via: ESPN

Kubica podría renovar por más de una temporada escrita en MotorFull el 5 July, 2010 por david-rubia
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Felipe Massa continuará en la escudería hasta finales de 2012 según ha confirmado Ferrari en la mañana de hoy primero mediante Twitter y posteriormente mediante un comunicado de prensa en su página web, de este modo cuando finalice su contrato en 2012 serán seis los años que habrá pasado el piloto en Ferrari, salvo que su contrato sea renovado nuevamente o pase a tener otras funciones dentro de la escudería de Maranello.

Durante las últimas carreras el rendimiento de Felipe Massa había sido bastante pobre comparado con el de su compañero de equipo Fernando Alonso y eso había hecho surgir rumores de un posible cambio de piloto en la escudería a final de temporada, pero desde Ferrari en todo momento mostraron su interés por que Felipe Massa continuase en el equipo italiano. A pesar de ello los rumores no paraban y siempre situaban a Sebastian Vettel o Robert Kubica al lado de Fernando Alonso en la próxima temporada.

Estoy feliz de tener la oportunidad de conducir para Ferrari por otras dos temporadas. A lo largo de toda mi carrera en Fórmula 1 siempre he corrido con un motor fabricado en Maranello y es un motivo de orgullo para mi poder seguir trabajando con un equipo al que considero una segunda familia.

Estas son las palabras del piloto brasileño mostrando su satisfacción por continuar en Ferrari, que desde luego es una familia para Massa tal y como se pudo ver después del terrible accidente que sufrió durante la calificación del Gran Premio de Hungría del año pasado, el día siguiente todos sus mecánicos estaban en la parrilla de salida con una pancarta dándole apoyos y durante todo su periodo de recuperación ha estado supervisado muy de cerca por Stefano Domenicali y los doctores de la escudería italiana.

Felipe ha sido parte de Ferrari desde hace casi una década y junto con nosotros, él ha crecido como piloto y como hombre, pasando por momentos muy difíciles, así como momentos de gran felicidad.

Indicaba Stefano Domenicali en el comunicado realizado por el equipo, afirmando que con la renovación del piloto brasileño buscan tener más estabilidad.

Queríamos dar una muestra de estabilidad para el futuro creyendo en el valor de una pareja de pilotos que no tiene comparación en términos de talento, velocidad y capacidad para trabajar juntos por el bien del equipo.

Sin duda una gran noticia para Felipe Massa y también para Ferrari en parte ya que mantener en la escudería a una pareja de pilotos que se llevan bien y trabajan por el equipo siempre es bueno. Es evidente que Felipe Massa no tiene el mismo talento y velocidad que Fernando Alonso, pero ambos se complementan y forman una pareja interesante, quizá el punto más fuerte de Felipe Massa es su trabajo en la escudería, que conoce perfectamente por toda su trayectoría dentro de ella.

Mientras Mark Webber recibirá dentro de unos días una oferta de renovación por un año más su compañero de equipo, Vettel, recibirá también una oferta de renovación, aunque con una mayor duración, hasta la temporada 2015.

Coincidiendo con esta información Sebastian Vettel ha hablado y aunque no ha reconocido que tuviera la culpa del incidente con su compañero de equipo ha admitido que se cometieron errores. El piloto alemán asegura que ha sabido a aprender de los errores y espera que en esta ocasión también sea así.

He experimentado situaciones como esta muchas otras veces. He descubierto la importancia de mantener los ojos y los oídos abiertos y a aprender de los errores.

De hecho el piloto de Red Bull quiere pasar página cuanto antes para continuar luchando por su objetivo, que es lograr el campeonato, si no esta temporada en las siguientes.

Es cierto que no tenemos una plantilla de campeones del mundo pero estoy convencido de que tenemos un equipo de auténticos luchadores. Los récords están para romperse. Pero eso no es lo que cuenta en este momento. Lo importante es asegurarnos el título. Y si no es en 2010, entonces será el próximo año, o dentro de dos.

Que la escudería quiera renovar a Vettel por más temporadas que a Webber me parece lo más lógico y normal, no veo nada extraño en eso, principalmente por la diferencia de edad y la proyección que tiene cada uno. Sebastian Vettel está por llegar al mejor momento en su carrera, mientras que Webber se encuentra ahora en él y a partir de entonces posiblemente vaya decayendo, sobre todo si no lo tiene todo a favor y no tiene un gran monoplaza.

Via: Autosport

Mark Webber tendrá dentro de unos días una propuesta formal por parte de Red Bull para renovar su contrato por un año más, a pesar de lo sucedido en el Gran Premio de Turquía en el que se tocó con su compañero de equipo cuando este le intentaba adelantar.

Red Bull ha cambiado su versión inicial sobre el incidente entre sus dos pilotos. En un primer momento algunos miembros de la escudería como Helmut Marko señalaron a Mark Webber como el principal culpable del accidente que dejó fuera de carrera a Sebastian Vettel y relegó al piloto australiano hasta la tercera posición.

Ayer la escuderia de Milton Keynes cambió su versión y culpaba a sus dos pilotos por igual, con el fin de intentar calmar los ánimos entre ambos pilotos de cara a las futuras carreras.

Es una mera formalidad. La negociación en curso con Webber finalizará en los próximos días y recibirá una oferta para seguir un año más en el equipo. Webber no es ningún niño.

Comentaba Helmut Marko haciendo referencia la duración del contrato que le ofrecerán a Mark Webber. Esta claro que en la escudería ya están pensando en un nuevo piloto para años posteriores y Mark Webber no entra en sus planes por la edad, veremos que tiene que decir el piloto australiano sobre este nuevo contrato.

Via: F1 Times

Hace unos días comentábamos que Felipe Massa estaba cerca de renovar con Ferrari por tres años más. Información que salía desde la prensa brasileña.

Pero la información ha sido negada tanto por Ferrari como Felipe Massa. El piloto brasileño ha indicado que por el momento no piensa en su renovación y que está centrado plenamente en el campeonato. Por su parte Luca Di Montezemolo indicaba lo siguiente:

Estoy muy contento con Felipe, de su total recuperación tras el accidente del año pasado, y siendo ahora el líder del campeonato. Y estoy muy contento con Alonso, en la pista y fuera de la pista, con su determinación, su optimismo y su alta concentración.

Pero a su vez añadía que no vamos a hablar de contratos ya que _este campeonato acaba de comenzar.

Si se confirma el acuerdo del que habló la prensa brasileña tanto Fernando Alonso como Felipe Massa terminarían su contrato el mismo año, pero creo que la renovación de Massa no se producirá dentro de poco y dependerá muy mucho de su rendimiento durante las próximas carreras.

Via: YallaF1

Hace unos meses temíamos que el templo de la velocidad, el gran circuito de Monza, desapareciera, pero hoy, se ha confirmado que el Gran Premio de Italia se mantendrá en Monza, hasta 2016. Si bien el circuito de Roma está listo para albergar un Gran Premio, Bernie Ecclestone, propietario de los derechos comerciales de la Fórmula 1, ha asegurado que Monza seguirá siendo el circuito que albergue el Gran Premio italiano.

Desde 1950, cuando la Fórmula 1 comenzó, Monza siempre ha sido el circuito elegido, salvo cuando en 1980 solo se celebró en Imola, por lo que Monza lleva albergando Grandes Premios de la Fórmula 1 casi 60 años dando siempre grandes espectáculos.

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Vía: TheF1

Me parecería muy extraño que no hubiera ningún contrato firmado entre un multicampeón como Schumacher y una marca como Ferrari, pero parece que efectivamente no lo hay y Schumacher estaría técnicamente libre para conducir para Mercedes GP, un rumor que ya llega al cansancio.

Lo cierto es que la colaboración y la asesoría del alemán con Ferrari, comenzó ahora con los coches de calle de la marca, aunque Luca Colajanni, portavoz de Ferrari, dijo a un periódico alemán que no había nada firmado físicamente.

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Fernando Alonso ya hizo sus primeras declaraciones como piloto de Ferrari. Aunque deberá cumplir con su actual equipo hasta la finalización del campeonato en Bahrain, la noticia de hoy ha sido, sin duda, la llegada del español al equipo italiano. Y su primer movimiento fue el contacto con la prensa con las siguientes palabras muy convencionales al principio y reveladoras al final:

Me siento muy feliz de poder ser un piloto de Ferrari. Conducir un monoplaza del Cavallino Rampante representa un sueño para cualquier piloto de carreras, y hoy tengo la suerte de poder realizarlo. Quiero agradecer a Luca de Montezemolo, presidente de Ferrari, su empeño por alcanzar este acuerdo. Durante el pasado verano habíamos firmado un contrato a partir de 2011, pero en los últimos días la situación ha cambiado, y hemos decidido anticipar mí llegada a Maranello un año antes”.

Se sabía que los rumores de Alonso en Ferrari eran muy insistentes pero bien fundados, al final de cuentas. Lo que no se sabía era que ya tenían un contrato firmado a futuro, en donde Alonso planeaba quedarse un año más con Renault. Sin duda, los recientes acontecimientos escandalosos en Renault precipitaron la salida de Alonso, antes de verse involucrado de cierta forma. Resultado: Ferrari beneficiada, logró lo que quería; Renault va a extrañar al español…

Foto: Sport