Planeta Motor

Proseguimos el repaso al Volkswagen Eos, que estamos probando a fondo en una versión equipada con el motor 1.4 TSI de 122 CV. En la primera parte hemos dado buena cuenta de las impresiones de habitabilidad, concluyendo que es mejor para dos que para cuatro personas. Las calidades y ergonomía son equivalentes a las que podemos encontrar en un Volkswagen Golf. También hemos rep…

Aprovechando la celebración del RallyRACC Catalunya-Costa Daurada, una prueba a la que nos invitó Ford y de la que ya os hablamos extensamente en su día, tuvimos la oportunidad de probar el Ford Fiesta Sport Match. Ese fue nuestro medio de transporte por la zona, el que nos llevó del hotel al Shakedown y de allí al Service, con lo que más que una prueba, deberíamos estar hablando de un c…

Estamos de enhorabuena ya que finalmente podremos disfrutar en nuestro país de lo que puede ser a día de hoy una de las versiones más atractivas del Audi A1 gracias no solo a sus prestaciones realmente sorprendentes, sino a unos consumos ajustados y un equipamiento incluido de serie más que destacable.
Concretamente hoy quiero presentarte el Audi A1 2.0 TDI CR de 143 caballos, un nueva i…

Muchos fuimos los que al oír que una nueva generación del Honda Civic vería la luz nuestra imaginación voló directamente a su variante más picante y conocida, la Type-R, nada de Type-S diesel ni mucho menos, no queremos medias tintas, necesitamos saber datos, información, lo que sea del futuro y atractivo Type-R, ese compacto de altas prestaciones que tanto nos gusta Pues bien, finalmen…

Así lo confirman desde el Reino Unido. Estaba claro que la nueva generación del Honda Civic aún está comenzando a llegar al mercado, y como tal su ciclo de vida ni siquiera ha llegado a comenzar realmente. Porque el nuevo hatchback japonés, va a dar mucho, mucho de qué hablar…
…y por supuesto, de la misma manera que llegará en diferentes versiones y con varios propulsores,…

En la primera parte hemos analizado la mecánica y el comportamiento del Ford Focus 1.6 EcoBoost de 180 CV. Vimos que el pequeño motor turboalimentado tenía un magnífico funcionamiento por potencia, elasticidad y suavidad. Además, su consumo no era desproporcionado siempre que contuviéramos nuestras ganas de emociones fuertes. Ahora es el turno de examinar el vehículo en parado. El exter…

Ha pasado ya mucho tiempo desde que anunciamos de manera oficial la séptima generación del Volkswagen Golf, un paso más hacia adelante por parte del hatchback por excelencia de Volkswagen, y que en esta ocasión tendrá un doble objetivo.
Por un lado, deberá continuar formando adeptos en el legado de los compactos, mientras que por otro también deberá satisfacer a los que busquen un Sc…

El nuevo Ford Focus ST con 250 CV llegará a los concesionarios a principios del año próximo, pero tal y como vemos en unas fotos de ayer por la tarde que nos ha enviado uno de nuestros lectores -gracias por las fotos David-, parece que están realizando las últimas pruebas al Focus ST. El tubo de escape trasero es inconfundible, a no ser que se traten de mulas de pruebas con un motor más …

Honda viene cargada de novedades para el Salón de Tokio 2011. No sólo los prototipos e híbridos/eléctricos se llevarán toda la atención de la marca nipona, sino que también hay sitio para el presente más inmediato. Y ese no es otro que mejorar la gama de motores de combustión interna, tanto en gasolina como en diésel, con unas cuantas noveda…

Parece que los compactos nipones de corte deportivo están de moda. Después de las presentaciones del Subaru BRZ y del Toyota GT 86 en el salón de Tokyo, hoy se ha confirmado un rumor que venía extendiéndose desde el fin de semana: Honda ha decidido dar luz verde a una versión más deportiva del CR-Z firmada por Mugen. Desgraciadamente, el nuevo Honda CR-Z iCF no contará con los 200 CV qu…