Ya os había comentado antes sobre mi afición por esta clase de lugares que atesoran coches que permanecen suspendidos en el tiempo y el paso de los años. Esta vez, toca hablar de un concesionario BMW en Canadá, abandonado a su suerte, pero que todavía conserva los coches que vendía al momento de echar llave.

Este concesionario, cerca de Ontario, al parecer pertenece a un ciudadano alemán que en 1988 tuvo que cerrar sus puertas por causas desconocidas. Del por qué este hombre dejó tantos coches abandonados a su suerte en su interior es un misterio, al igual que el por qué este tipo de historias se repiten tanto en el mundillo de la industria del automóvil.

El lugar almacena un 635csi, algún Serie 7, lo que parece ser un 2002, otro que pareciera un M1 (aunque no estoy muy seguro) y muchos otros modelos de 1988 que esperan en los talleres, una reparación que nunca llegará. Según se comenta, hubo algunas ofertas para comprar el 635csi (por unos 65.000 euros), pero nadie sabe a ciencia cierta quién es el propietario de este lugar.

Os dejo una pequeña galería del sitio, a continuación.

Después de los dimes y diretes y de que Toyota puso en manos de Elon Musk 100 millones adicionales para el RAV4 eléctrico, los japoneses acaban de anunciar pletóricamente que han confirmado la producción del RAV4 eléctrico y que se llevará a cabo en Canadá.

El sitio de producción será en Woodstock, Ontario y compartirá la línea de montaje con los RAV4 a gasolina que son armados en el gigante blanco.

El compromiso de Tesla Motors ha sido el de suministrar todos los componentes necesarios para ensamblar el tren motriz eléctrico del RAV4, aunque tendrá que transportarlo a Canadá, en vista de que Toyota prefirió tener control directo sobre la fabricación del RAV4, en vez de que Tesla lo fabricara en la planta adquirida a Toyota en California.

De momento, Toyota no ha dado datos sobre volumen de fabricación o del precio final con el que saldría a la venta este SUV eléctrico, pero podrá ser comprado en los concesionarios Toyota de EEUU, tan pronto como a partir de inicios del año próximo.

Parece ser que los robos masivos en concesionarios están a la orden del día. Si ayer os hablamos de 35 juegos de llantas y neumáticos de un concesionario de Dallas hoy toca hablar del robo de 12 coches de la marca Nissan en un concesionario de Calgary, Canadá. Esto no pasaba ni en los momentos de motivada de 60 Segundos.

Los ladrones entraron al concesionario el sábado día 24 y robaron las llaves de vehículos pudiendo llevarse solo 12 de ellos. El valor estimado de los 12 vehículos sustraídos es de casi 250.000 euros, una cantidad importante con la que seguramente tengan que acarrear las aseguradoras.

La lista de los vehículos robados es la siguiente:

2011 Nissan Titan (Blanco)
2011 Nissan Pathfinder (Blanco)
2011 Nissan Titan (Blanco)
2011 Nissan Titan (Blanco)
2011 Nissan Titan (Blanco)
2011 Nissan Frontier (Plateado)
2012 Nissan Altima (Negro)
2012 Nissan Altima (Negro)
2012 Nissan Altima (Brown)
2011 Nissan Titan (Negro)
2011 Nissan Rogue (Gris)
2011 Nissan Rogue (Blanco)

Fuente: Carscoop

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A mediados del año pasado veíamos que Hyundai estaba preparando la renovación completa del Accent, tanto para los modelos que vende en oriente, como para los que se venden en otros mercados. La silueta hathback y el modelo berlina recibieron algunos retoques externos menores y en medidas, siendo esta vez un poco más largos y anchos de carrocería. Vale decir que esta presentación en el Montreal Auto Show fue un poco sorpresiva, ya que se esperaba que la cuarta generación del Accent fueran mostrada dentro de cuatro meses.

Según el comunicado de prensa, el motor del Accent ha ganado en potencia y en consumos. En Norteamérica el Accent se conformaba con el motor 1.6 litros de 110 caballos, pero ahora disfrutará de un pequeño aumento de potencia, llegando a los 138 caballos, convirtiéndolo en el modelo más potente y liviano dentro de su clase, siempre hablando de su competencia en Norteamérica. Otra ganancia destacada es el poco consumo de gasolina con respecto al anterior, ya que se habla de 4.7 L/100 km en carretera y 6.4 L/100 km en recorridos urbanos.

Entre los rumores y comentarios de la gente de la industria (sobre todo norteamericana) presente en el NAIAS, se supo que la esperada presentación que tiene pendiente la marca bávara en EEUU, el BMW X1, verá algunos retrasos considerables. Parece que la expectativa es mucha al otro lado del charco, pero los chicos alemanes que lo fabrican en Leipzig no dan abasto con la producción del modelo.

Simplemente el volumen de vehículos que deberían fabricarse para su importación en EEUU sobrepasa los volúmenes que la planta alemana, en donde se fabrica el modelo, puede soportar. La línea de producción para el pequeño SUV es compartida con la Serie 1 y dado el éxito que ambos modelos de la marca está teniendo en Europa, es entendible el retraso para el mercado norteamericano.

El lanzamiento se ha movido ahora hacia el mes de septiembre, la fecha más optimista de todas, según los ejecutivos de BMW en el NAIAS, así que casi seguramente la demora todavía tiene más meses por delante. Sin embargo, ha quedado el pequeño consuelo de que el modelo estará disponible según lo planeado en Canadá, así que la única solución que por ahora ofrece BMW para los clientes norteamericanos, es darles una probadita del X1 al otro lado de la frontera canadiense.

Vía | Car and Driver

¿Qué será lo que pasará por la cabeza de aquel que prefiere arruinar un coche bonito, para convertirlo en algo totalmente deleznable? Porque coches convertidos, disfrazados o personalizados (como quieras llamarles) hay muchos, pero éste sí que se ha pasado de la raya. Si aún no lo adivinas, este coche pretende ser un Audi R8 sedan y es obra de algún desalmado y no del departamento de diseño de Audi, ni siquiera una mula de pruebas “para ver qué pasa”. Ha llegado el momento de respirar aliviados…

Al parecer han tomado un Audi A8 del 2001, le han cambiado el frente y lo han provisto de un bodykit tan exagerado como ridículo. Este coche fue visto en Canadá y es obra de un reconocido carrocero local que parece ser bastante reconocido en el ambiente de las modificaciones.

Y no, esto no es una pesadilla, sino que es un coche real como lo demuestran las fotos que te dejo más abajo. Sólo espero que Audi tenga esto en cuenta y coloque un gran letrero de prohibido sobre cada una de las fotos, si es que alguna vez se les ocurre hacer una versión sedan del R8.

Vía | Carscoop

En España y en toda Europa ya es de sobras conocido el Fiat 500 partiendo de los primeros cinquecento, hasta los nuevos modelos que día a día podemos ver. Sin embargo, en países como Canadá el Fiat 500 todavía está al llegar y puede causar curiosos efectos secundarios, como que alguien pague por la primera unidad 85.000 dólares.

Fiat ha lanzado una serie especial con los primeros modelos para Canadá, llamada Prima Edizione. El primero de esos modelos ha sido entregado por Fiat a una institución de caridad para ser subastado y por el que se pagaron los 85.000 dólares como precio final de subasta. Mientras el importe del precio del coche irá a parar a Fiat (que no ha perdonado), el resto será para la caridad.

En Norteamérica, la Prima Edizione no tendrá mucha diferencia de opciones con los modelos regulares. Sólo se venderá en tres colores (blanco, rojo o gris) y tendrá algunos detalles de edición limitada, como placas conmemorativas por lo que se convertirá, con el tiempo, en coche de coleccionista.

Por ser futuro coche de colección es la única forma por la que alguien pagaría tanto dinero por un 500; como una inversión a largo plazo, ya que realmente no creo que el 500 vaya a ser un fenómeno de ventas en Norteamerica.

Vía | Media Chrysler

Ya que tenemos el cine en 3D a nuestro alcance, seguramente los encargados de la organización Preventable (encargada de hacer campañas de prevención de accidentes en Canadá), tuvieron una idea muy acorde a los tiempos que vivimos, para que los conductores reduzcan la velocidad en calles concurridas por niños o en donde haya colegios.

La idea consiste en dibujar sobre el asfalto una figura de una niña jugando con una pelota, de tal manera que se logra un efecto óptico de una figura real en tres dimensiones. Al acercarse los conductores, se distingue una figura que pareciera ser real.

La idea ya tuvo las primeras críticas. Algunas de ellas muy agarradas por los pelos, como que los conductores se acostumbrarían a ver este tipo de figuras, y que cuando se encontraran con un niño real la tomarían como un dibujo. Ilógico por donde lo mires, ya que la diferencia entre un niño real corriendo detrás de una pelota y este dibujo tiene sus importantes diferencias para un conductor con algún tiempo en las calles. También se ha dicho que si alguien viene conduciendo a una cierta velocidad y se encontrara con estos dibujos sobre el asfalto, podría llegar a asustarse, frenando bruscamente o dando un volantazo y provocando un accidente, argumento más creíble.

El dibujo se ha hecho a modo de prevención y es parte de una experiencia piloto en las calles de la ciudad canadiense de Vancouver. Si es por la novedad, sí que lo es, aunque no sé hasta qué punto sea tan efectiva como la anuncian.

Vía | Ni me va, ni me viene

La tecnología casi siempre se usa para cosas buenas, en cuestión del mundo del motor ha ayudado mucho a evitar los accidentes de tránsito, sin embargo siguen existiendo algunos conductores imprudentes que les gusta ir a toda velocidad en su coche, creyendo que están en un mismo Ferrari o Bugatti.

La ciudad canadiense de Vancouver le ha querido poner un alto a estos conductores utilizando la tecnología, lo que han hecho es instalar un proyector de imágenes en 3D ligado a un detector de velocidad, el cual creará una imagen lejana si el conductor va más de los 30 km/h, especialmente en un barrio donde existan muchos departamentos y niños.

Esta pequeña proyección lejana, hará pensar al conductor que algo se avecina, aunque nunca llegará a tocarlo, solo hará que baje la velocidad. Sin embargo, si a pesar de esto no presta atención y sigue conduciendo de manera rápida y ya esta a 30 metros de la imagen proyectada, la misma se transformará en la proyección de una niña corriendo detrás de un balón. Aclarando que todo es una ilusión óptica.

Se dice que este nuevo método será implantado entre los meses de septiembre y octubre especialmente donde hay muchos niños, se podrá probar si este novedoso sistema funcionará. Aunque, tengo una gran duda, que pasa si un conductor siempre pasa por ese lugar, siempre verá la imagen ya sabrá que es todo una ilusión óptica, y si un día decide correr y en vez de llevarse a la ilusión óptica se lleva a una niña de verdad, todo puede pasar.

Fuente: theglobeandmail

Continúan los llamados a revisión por parte de las diferentes compañías del mundo del motor, teniendo como protagonista en esta ocasión a la Ford Motor Company, quien ha decidido realizar el llamado a todos los usuarios de sus coches en los Estados Unidos.

El vehículo de la firma del óvalo azul afectado sería el Ford Windstar, una furgoneta bastante popular en el país norteamericano, localizando la falla en unas 575.000 unidades, pudiendo causar algunos accidentes de no ser reemplazada la falla.

Según la investigación, motivada por dos accidentes sin gravedad y unos 234 informes que reportaban esta falla, estarían afectadas las furgonetas que han sido producidas entre 1998 y el 2003.

La falencia está radicada en el eje trasero, y consiste en la corrosión por acumulación de sales, que pueden romper el eje o deteriorarlo considerablemente, por lo que se solicita la visita al concesionario más cercano para resolver la falla.

Del total de unidades llamadas a revisión, unas 463.000 han sido vendidas en Estados Unidos, y las restantes fueron comercializadas en Canadá.

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