Planeta Motor

Lo que las grandes marcas quizás se corten en lanzar a la calle las marcas, los preparadores oficiales no se cortan un pelo haciendo realidad los sueños más húmedos (y locos) de los aficionados del motor.En este caso, a lo Valentino Balboni, tenemos un R8 de propulsión trasera al cuál se le ha tocado un “poquito” el V8 FSI de 4,2 litros obteniendo 560 cvs a partir de la sobre…

Ironía parece que les sobra a los franceses de Renault cuando repartían folletos en el Salón de Ginebra 2010 donde existía un dibujo donde se representaba la nueva gama Gordini de la casa del rombo, como una división deportiva de la marca.

La sorpresa reside cuando si te fijas en uno de los dibujos aparecen un R8 Gordini pero bastante diferente al original que disfrutaba de unas prestac…

Esta claro que Audi, como todo el Grupo VAG crece a pasos gigantes día a día. La última noticia es que Stefan Reil, el jefe de desarrollo de Quattro ha mencionado que se preven mejoras y aligeramientos en los modelos R8 y TT.

A decir verdad, no me extrañaría para nada, una nueva versión más racing del TT, pero del R8 creo que sería superar lo insuperable. Por otro lado, el que manda…

Cuando antes de llegar ya sabes lo que te vas a encontrar no se puede hablar de decepción. Pero probablemente esa palabra sea la que más se acerca al sentimiento que muchos tuvimos en Ginebra al constatar que el nuevo Hispano-Suiza no es más que un Audi R8 modificado, tal y como ya os adelantábamos hace un par de semanas.

Sin que conozcamos aún su nombre, se prese…

Otrora había grandes compañías automovilísticas que por diversos motivos (guerras mundiales, el crack del 29 o la crisis del petróleo de 1973) cesaron su actividad. Una de ellas fue Hispano Suiza que tras la Primera Guerra mundial desapareció. Me atrevería a decir que esta marca ha sido una de las mejores del mundo, y actualmente sus coches son una auténtica obra de arte sobre ruedas. …

Como todo en esta vida, nadie quiere poseer lo mismo. La solución está en comprarse unas gafas de sol muy caras, que no todo el mundo pueda tenerlas, o rebuscar una tienda de moda en otro país para tener esa camiseta con ese estilo que nadie tiene, o simplemente en los años 90 se trataba de comprar masilla para el moldeo de nuevas piezas en un coche de serie, el cual queríamos distinguir…

¡Vaya cuatro! Cuanto menos, interesante. Los chicos de The Smoking Tire han querido llevar a la palestra a cuatro de los más grandes en sus respectivos segmentos, y cómo no los resultados son como mínimo, intimidantes.
Los tres reunidos son el Lamborghini Gallardo LP550-2 Valentino Balboni, el nuevo Nissan 370Z, un Audi R8 sobrealimentado y el gran estadounidense Ford GT. Los tres llevad…

Modificar estéticamente un Audi R8 es algo muy peligroso. Se podría decir que es un arma de doble filo, ya que el resultado puede ser sorprendentemente bueno pero también previsiblemente malo, ya que superar el diseño de serie es algo realmente difícil. Prior Design se atreven con el reto y muestran su programa de preparación Carbon para el Audi R8.

Disponibl…

El preparador y desarrollador especializado en llantas de alto rendimiento y prestigio, AdvanceOne, le ha metido mano al Audi R8 y como verás, no ha querido que pase indiferente.
Estando esta fotografía como un anticipo de la futura galería de fotos, lo que tenemos en pantalla es un R8 V8 4.2 FSI que ha sido rebajado de suspensión, pintado con una tonalidad negro-gris realmente espectacu…

A parte de las novedades de las marcas oficiales, el mundo del tuning también tiene su hueco reservado, y cuando se hablan de modificaciones llegadas de marcas alemanas, seguro que interesante. En este caso la marca de personalización especializada en el grupo VAG, traerá para el próximo Salón de Ginebra un grupo de representantes, que conocidos a sus predecesores, seguro que darán de h…