Archivos para la categoría 'amplitud'



Finalizamos la prueba del Škoda Superb Combi con esta tercera parte donde hablaremos del equipamiento, los precios de este Superb Combi y nuestra valoración general sobre el modelo. Del motor hemos hablado en la primera parte de la prueba, se trata del 2.0 TDI de 170 CV que destaca por la buena respuesta que ofrece para mover a este familiar, además de plus de comodidad del cambio DSG de se…

Seguimos con la prueba del Škoda Superb Combi equipado con el motor diesel de dos litros y 170 CV, pero sin duda el mejor complemento de este motor es el cambio automático de doble embrague DSG de seis velocidades. En esta segunda parte nos centraremos en el diseño exterior, habitabilidad interior, puesto de conducción y demás.
Pero si quieres saber como va el Superb Combi con este motor …

Llegamos a la segunda parte de la prueba del Mercedes Clase C, una berlina premium equipada con el motor más conocido del Clase C, se trata del propulsor diesel 220 CDI de 170 CV que ahora se ha vuelto algo más ecológico y ahorrador y recibe la denominación BlueEfficiency. De su motor, cambio automático y comportamiento hemos hablado en la primera parte de la prueba y en la segunda parte …

Seguimos con la prueba del Citroën C5 equipado con el motor 2.0 HDi de 136 CV y cambio automático de seis velocidades, en la parte anterior ya os hemos hablado del cambio, del comportamiento del motor y de la suspensión del C5 que hace que se convierta en un SUV en cuestión de segundos.
Pues bien en esta segunda parte veremos el diseño exterior del Citroën C5, que recibió un restyling …

Como de costumbre en la segunda parte de las pruebas, después de ver las prestaciones del C-Crosser, nos centramos en los apartados de diseño y espacio interior. El espacio que ofrece el C-Crosser (y por consiguiente el Peugeot 4007 y Mitsubishi Outlander) es una de sus mejores bazas, puesto que estamos ante un monovolúmen con tracción total.
Otra cosa a tener en cuenta es el diseño ext…

En la primera parte de la prueba os hemos hablado del motor y buen comportamiento del Saab 9-3 Sedan equipado con el motor de dos litros turbo de 210 CV y tracción permanente a las cuatro ruedas. Pero si el comportamiento del 9-3 Sedan está a la altura, el espacio interior y los materiales siguen en esa dirección.
Además de su diseño exterior con personalidad y con un toque deportivo, cua…

Como ya hemos comentado en la primera parte de la prueba, el Ford Kuga hereda la plataforma del C-Max, aunque sus dimensiones son ligeramente más elevadas, aunque sólo sea cuestión de centímetros tanto en largo como ancho y algo más en alto por razones obvias.
Hemos visto que su comportamiento off-road es bastante adecuado, pero su comportamiento en carretera podemos catalogarlo de excele…

Seguimos con la segunda parte de la prueba del Opel Antara equipado con el motor 2.0 CDTi de 150 CV, del que ya os hemos hablado, y ahora nos toca pasar al diseño, y a su habitabilidad. El Opel Antara cuenta con un espacion interior a la altura de un monovolumen, si bien igual no cuenta con tantas soluciones o huecos como puede contar un monovolumen, te aporta una altura y la tracción para p…

Seguimos con la prueba del Peugeot 308 CC, equipado con el motor turbodiesel 2.0 HDi de 140 CV y acabado Sport Pack. Después de hablar del comportamiento del motor, de las prestaciones y los consumos, ahora nos toca hablar del modelo, del diseño exterior, interior y de la habitabilidad del león.
En cuanto al diseño en este caso, más vale una imágen que mil palabras, y es que con echarle …




Acerca de

Estás navegando por los archivos de Planeta Motor dentro de la categoría 'amplitud'

Las entradas largas han sido acortadas. Haz clic en el título de cada entrada para ir al sitio original de la misma.

Sindicación


RSS Feed RSS 2.0

atom Atom

Email:


Gestionado por FeedBlitz