Planeta Motor

Sea porque los actuales responsables de diseño van cortos de ideas, sea porque evocar modelos emblemáticos siempre ha sido un buen argumento de ventas, lo que es un hecho es que la moda retro ha cuajado (¡y de qué manera!) en la indústria automovilística. El Fiat 500 o el Mini son dos buenos ejemplos de esta tendencia, aunque hay más: el New Beetle, el Mustang, el Camaro. La última marc…

La 19ª Reunión Mundial de Amigos del 2 CV ha batido un récord de participación con casi 7000 vehículos concentrados en la localidad de Salbris (Francia). Al evento acudieron la mayoría de los clubs de Citroën 2 CV de todo el mundo.

Durante el evento la marca de los chevrones paseó 4 prototipos de la preguerra, además de organizar numerosas actividades para visitantes y propietarios. H…

En esta octava entrega creo que llegamos a un modelo que marcó un antes y un después por lo bien que salió el chasis sobre el que se montaba, todo un ejemplo de rigidez y ligereza a partes iguales si tenemos en cuenta la época.
Deux Chevaux Vapeur
Ese era el nombre original del coche -que surge de los caballos fiscales del mismo- y desde aquí parte todo el planteamiento del mismo: un coch…

Y la respuesta es sí. No solo que puede participar un Citroën 2CV, sino muchos 2CV. De hecho, Ed Foster, editor del sitio británico Motorsport Magazine, lo ha hecho con un 2CV preparado para este evento de 24 Horas que tuvo lugar hace unos meses, en el circuito de Snetterton, Inglaterra.
Vamos, que el dos caballos no es el coche más indicado para una carrera de resistencia. Pero hay mucho…

La India y China son los dos países en donde están gran parte de las esperanzas de varias marcas. Con un mercado de millones de nuevos potenciales clientes, las oportunidades de vender coches están a flor de piel. Coches pequeños, no muy caros, con suficiente margen de ganancia y un costo de fabricación bajo. Negocio redondo. Y en esa misma línea es que entra el Honda Brio.
El Honda Brio…

Hace unos días os adelantábamos que Citroën estaba preparando una sorpresa para el Salón de Frankfurt, un modelo con un diseño muy similar al 2CV pero con caracter moderno y se suponía que sería un modelo eléctrico. Pues bien ahora con la nota de prensa en mano, ya podemos confirmar que este concept se llamará REVOLTe.
Según Citroën lo define como un urbanita lujoso, no sabemos si e…

Citroën ha dejado pasar algunas imagenes más del que ahora llaman Revolte, y en ellas vemos un inequívoco aire a Citroën 2CV. No sólo eso, sino que de hecho parece un glorioso 2 caballos desde todos los ángulos, la mejor manera de festejar sus 50 años de vida, en el concepto que ha despertado más polémica en toda la historia de Citroën (salvando las distancias con el GT)

Claro que …

La gente de la marca de los Chevrones nos muestran la foto de lo que es ni más ni menos que el nuevo Citroën 2CV que los franceses estarán presentando en pocos días más cuando se abran las puertas del Salón de Frankfurt.
La gente de Citroën ha emitido un sugestivo comunicado de prensa en el que nos avisan que no han terminado aún de sorprendernos con su creatividad… y por lo qu…

Algunas revistas y otros blogs se han tomado el trabajo de aplicar unas cuantas capas de luz sobre el teaser aparecido en el Facebook de Citroën, dando como resultado algo aproximado a lo que podría ser un 2CV del siglo XXI, que podría mutarse fácilmente sobre la piel de la nueva generación del C1.

Traer de vuelta al 2CV tiene mucho sentido para Citroën. Además de traernos de vuelta a…

Después de la aparición del un primer teaser del misterioso concept que preprara Citroën para el Salón de Frankfurt, ahora ha vuelto a difundir otra imágen algo más iluminada del modelo, que según algunos, es la apuesta retro de Citroën rememorando el mítico 2CV.
La forma dista bastante del mítico 2CV, pero lo más seguro es que el concept se trate de una evolución del C-Cactus y ad…